Ford Mustang er en af ​​de mest genkendelige biler i verden. Ligesom Camaro, er det ofte omtales som en "Pony Car" på grund af sin lange frontend. Mustang er et populært muskel bil i dag, og er kendt for sin pris og ydelse. Det begyndte livet i 1960'erne med en serie af første generation modeller. Først Mustangs 1964

allerførste Mustangs blev produceret i begyndelsen af ​​1964 om de var nævnt af Ford som '65 modeller. Den oprindelige bil, som havde en hård top, var relativt lave ende med en 170-kubik-tommer seks-cylindret motor med en tre-trins manuel gearkasse. Dette blev imidlertid ændret i august 1964 (stadig betragtes som den '65 model år) til en 200-kubik-tommer motor, forkrøppet ud omkring 116 hestekræfter.
1965-1966

1965 oplevede indførelsen af ​​tre nye motortyper for Mustang. Den første var en 289-kubik tommer V-8 motor med en to-tønde karburator på sin base, der var i stand til at producere omkring 200 hestekræfter. Den anden motortype benyttes en fire-tønde karburatoren og kunne producere omkring 225 hestekræfter. Endelig kunne de "Hi-Pro" motor krank ud 271 hestekræfter. Både 1965 1966 Mustangs var tilgængelig som både hårde toppe og konvertible, med indvendige tilbehør såsom spand sæder og en AM radio. De eneste forskelle i model år blev fundet på det ydre, som 1966-modellen havde en mindre Mustang emblem end 1965-modellen og bruges en slidset grill stil i modsætning til 1965 s honeycomb grill stil.

1967-1968

1967 oplevede en større redesign for Mustang i form af motor og interiør. A 390-kubik-tommer, 320-hestekræfter, Big Block V-8 motor blev tilbudt, som omfattede en fire-tønde karburatoren og fire-trins manuel transmission, selv om motorer fra de foregående år stadig blev brugt i lavere-end modeller . Tre karrosseriformer var til rådighed, herunder hard-top, cabriolet og fastback. Interiøret oplevede store redesigns, herunder opgraderede højtalere, en fuldt integreret aircondition og tre-punkts sikkerhedsseler i 1968 modellerne.
1969

sidste år Mustang produktion i 1960'erne af 1969 Mustang, var omkring 3,8 inches længere end sine forgængere og bruges konvekse sidepaneler i stedet for konkave paneler. Standardmodellen bød på en 302-kubik-tommer V-8 motor i stand til 320 hestekræfter. For enhver, der ønsker ekstra strøm, men der var 428-kubik-tommer Cobra Jet V-8 Big Block motor til rådighed, der kunne presse ud omkring 335 hestekræfter.
Trans Am Racing

I 1969 Ford producerede to højtydende Mustang modeller, der mødte specifikationer for konkurrencen i to store racing serier. The Boss 302 Mustang blev bygget til at opfylde Trans Am Racing specs, mens Boss 429 blev bygget til at opfylde NASCAR racing specs. The Boss 302 havde en 428-kubik-tommer V-8 motor i stand til 335 hestekræfter, mens Boss 429 havde en 429-kubik-tommer V-8 motor i stand til 376 hestekræfter. Kun 1.628 Boss 302S blev produceret og kun 867 Boss 429s blev produceret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138584.html