I 1999 Pontiac frigivet en eksklusiv udgave af deres flagskib Trans Am sportsvogn. De to stilarter denne model kom udstyret med en kraftig motor og transmission og racing-designet interiør. En række af standard faciliteter, herunder et par sikkerhedsfunktioner, forbedret bilens udseende og design. Identifikation

I 1999 Pontiac Motors fejrede 30-årsdagen for Trans Am, deres flagskib sportsvogn. The General Motors Company producerer denne bil i Detroit, Michigan under sit Pontiac linje af biler. I bilindustrien, konkurrerer Trans Am med sammenlignelige modeller såsom Ford Mustang, Chevrolet Camaro og Mitsubishi Eclipse Spyder. Pontiac udgivet i 1999 Trans Am i to stilarter, en to-dørs coupe og en cabriolet-model, med en af ​​fabrikanten udsalgspris (vejl. udsalgspris) på $ 27 245 og $ 31,000, hhv. For at sikre eksklusivitet i denne jubilæumsmodel, Pontiac kun bygget 1000 coupéer og 500 cabriolet.
Drivetrain

Pontiac tog motoren for begge modeller fra Chevrolet toppen af ​​den linje model LS1 Corvette (General Motors ejer begge selskaber). Denne frontmonteret, 5,7-liters V-8 (otte cylindret) motor genererer 327 hestekræfter og 345 mund-pounds af drejningsmoment (fremad stak). Når de kombineres med Trans Am s baghjulstrukne seks-trins manuel gearkasse, kan denne bil accelerere 0-60 miles i timen i 5,3 sekunder og kan dække en kvart-mile fra en død start i 13,4 sekunder. Chauffører kan også vælge en fire-trins automatgear til enten model.
Interior

Begge modeller featured spand racing sæder til fører og forsædepassager, og Pontiac tilbudt tilpasses skålformede sæder med lændestøtte som en præmie mulighed. Det fører og forsædepassager kunne nyde 43 inches af benplads og 37 inches af headroom, mens bagsædepassagererne kunne strække ud med 29 inches af benplads og 35 inches af hoved plads. Når det kombineres med et bagsædet, 1999 Trans Am sæder fire personer komfortabelt.
Faciliteter

Pontiac pakkede sit 30 års jubilæum flagskib med bekvemmeligheder. Standard stiltræk inkluderet lædersæder, racing trim, en bageste spoiler, tonede glas og aluminiumsfælge, samtidig med T-toppe som en præmie mulighed. Chauffører kan også nyde magt døre, vinduer, spejle og styretøj, klimaanlæg og en læder indpakket rat. En AM /FM stereo med CD-afspiller kom monteret i forreste konsollen og drevne musik gennem ti højttalere (Pontiac lavet en cd-skifter en præmie tilbehør).
Fuel Economy

1999-Trans Am kører på blyfri benzin og omfatter en 16,8 gallon brændstoftank (Pontiac anbefaler, at bilister bruger brændstof med oktantal 91 eller højere). Ved kørsel på motorvejen, Trans Am får en brændstoføkonomi på 28 miles pr gallon (mpg), der falder til et gennemsnit på 19 mpg, når der køres i byen.
Safety

1999 Trans Am kom standard med en fire-hjulet elektroniske automatiske bremsesystem (ABS) anvendes af ventilerede skivebremser på hvert hjul (i modsætning til bremseklodser). Det giver også et anti-tyveri afskrækkende system, og forreste airbags til både passager og chauffør.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138579.html