History of Jaguar Automobiles

Jaguar biler har en lang historie af sports præstation og elegant design. Oprindeligt skabt i Storbritannien, har disse køretøjer længe været forbundet med overklassens britiske luksus. Mens mærket er ikke længere britisk ejet, og salget har været dårlige i de senere år, er det stadig et statussymbol, og forbundet med høj kvalitet engineering. 2010 markerer 75-året for Jaguar brand. Begyndelsen

jaguar mærke stammer med Swallow Sidecar Company, en engelsk virksomhed, der fokuserede på sidevogne til motorcykler. I 1933 skiftede virksomheden sit fokus til biler, og i 1935 blev den første SS Cars Jaguar frigivet. Efter Anden Verdenskrig, skiftede selskabet navn helt til Jaguar, for at undgå samarbejde med den tyske SS, og produceret af 1948 Mark V, en luksus sedan, og XK 120, den hurtigste serieproducerede bil for sin tid. XK 120 hjalp Jaguar etablere sit ry for fine sportsvogne.
Name Valg

Navnet "Jaguar" blev valgt til at repræsentere de kvaliteter, SS Car selskab følte sætte deres køretøjer fra hinanden. Ifølge Jaguar hjemmeside, inkluderet disse elegance og katte ynde, smidighed og styrke. Sir William Lyons, grundlæggeren af ​​Jaguar selskab, sagde engang, at bilen er "det tætteste, vi kan skabe noget, der er i live." Jaguar køretøjer har featured variationer på springende jaguar maskot siden starten.
Mid-Century

Af 1950'erne, blev Jaguar selskab kun sælger luksusbiler og sportsvogne. Jaguar biler dukkede op i USA, og biler blev produceret udelukkende til import til det amerikanske marked. The Mark VII Saloon debuterede i 1951, og solgte godt. I 1956 vandt bilen på Monte Carlo Rally. Den blev efterfulgt af Mark VIII og Mark IX, samt af den berømte E-type, i 1960'erne. 1970'erne Jaguar modeller omfattede XJ6C, XJS og XJ12C coupéer. Den XJ12 med sin V-12 motor, var den hurtigste af sin tid.
Competition

I løbet af 1980'erne, Jaguar fortsatte med at producere højtydende biler, men faced øget konkurrence fra virksomheder i Tyskland. En ugunstig valutakurs også medført udfordringer. Dette førte til 1990-Ford buyout af Jaguar virksomhed og i 1997 lanceringen af ​​XK8 og XKR sportsvogne, begge drevet af en ny V-8 motor. Ford-ejede Jaguar også indført en lavere priser linje kaldet X-Type, der solgte dårligt. Traditionel Jaguar styling blev mindre populær og salget faldt. Ifølge Edmunds, solgte Ford både Jaguar og Land Rover til Tata, et indisk selskab, i 2008.
Production

Trods de seneste udenlandsk ejerskab har Jaguars altid blevet produceret i England. Som i 2010, fastholder selskabets fem Jaguar produktionssteder i nord, vest og Midlands i England, herunder Jaguar Land Rover Engineering Centre i Whitley, Jaguar Veneer Manufacturing Centre i Coventry, Castle Bromwich i Birmingham, Halewood i Liverpool, og Gaydon i Warwickshire. Den oprindelige Jaguar fabrikken i Browns Lane, Coventry, er nu Jaguar Heritage Museum.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138576.html

Previous:
Next:

Sports Cars