1969 Mustang Fakta
Fra 1969 model af Mustang, var der fem forskellige typer, der fremstilles, herunder et nyt Mustang cabriolet, Mustang Mach I, en luksus udgave --- featuring en grand hardtop, Mustang SportsRoof og Mustang Hardtop --- originalen. Mere strukturelle ændringer blev foretaget mellem 1968 og 1969 end nogensinde før i historien af køretøjet.
Styling
1969 Mustang front-end var udstyret med quad forlygter. En ny sort plast gitter blev brugt til montering, nye indvendige lys blev placeret på 1969 udgaven, og bilen logoet blev flyttet fra den tidligere udgave og placeret mellem de nye indvendige lys. En ny skærmkant panel blev anvendt til at tillade frisk luft ind i motorrummet. En standard --- at designere skulle fjerne fra 1969 Mustang, men som de endte med at holde --- var den konkave skulpturelle side af bilen, giver det en stiv udseende.
Huslængde
Længden af 1969-modellen var 4 inches længere end de tidligere modeller, hvilket gør den samlede længde af bilen 187.4 inches. Selv om en usædvanlig forandring for de fleste køretøjer blev den lille længde ændring medtaget for at muliggøre ændringer af motoren, samt styling ændringer.
Interior
indre af bilen også ændret fuldstændigt i forhold til tidligere modeller. A "cockpit" effekt kunne ses som syntes grund dividere instrument-panelet i fører og passager dele, snarere end at have en standard panel for begge. Det nye instrument cluster bestod af fire gage bælg: to store i størrelse og centreret bag førersiden og to små i størrelse på passagersiden. Ejere kunne vælge mellem to indvendige grupper: "indvendige indretning" og "deluxe indretning", den væsentligste forskel mellem de to indvendige grupperne var træ-kornet, vinyl applikation på instrumentbrættet.
Engine
som det gjorde med den tidligere 1968 model Ford igen opgraderet 1969 modellens motor. Ford ikke længere anvendes af de 302 fire-tønde motorer i 1969, men monteret biler med to-og fire tønde versioner af 351, en ny lille-block V8 motor, som kan producere over 300 hestekræfter.
GT Equipment Version
1969 så i slutningen af GT udstyrsvariant. Ford blev mere interesseret i at sælge pakkede biler, såsom Mach 1 og Grande --- Mustangs, der indeholdt finesser GT option gruppen. GT Mustangs fra den æra er sjældne og er højt værdsat af samlere.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138557.html