BMW 6-serie er placeret holdent at konkurrere med store luksus tilbud fra Mercedes. Til dette formål kombinerer det posh luksus, tilstrækkelig kapacitet og kun sleekest af styling. Mens bygget til at appellere primært til de mennesker på udkig efter en dejlig luksus bil, BMW aldrig undlader at bygge en bil, der også leverer usædvanligt godt i håndtering, samt acceleration. Den 645Ci er bestemt ingen undtagelse. Udvendig

ydersiden af ​​645CI features en masse BMW styling både klassiske og nye. Den ikoniske front grill forbliver på plads, samt brandets propel emblemer både foran og bagpå. Bilen leveres med valgfri 19-tommer hjul eller standard 18-tommer hjul. Baghjulene er pakket ind i temmelig tykke dæk, der giver greb uden behovene i en luksus bil, som beviser dette BMW er noget, men.
Engine

motor i Den 645Ci er en 4,4 liters 8-cylindret motor, der producerer 325 hestekræfter og 330 mund pounds af drejningsmoment. Motoren er en dobbelt overliggende knastaksel, der giver mulighed for en mere effektiv gasarmaturerne resulterende er en højere grad af tuning succes. Kombineret med variabel ventil løft, ventilstyring og variabel indsugningsmanifolder, denne motor er en af ​​de mest sofistikerede 8-cylindrede motorer i produktionen. BMW er så stolt af, at den samme motor vises i både 5 og 7-serien biler.
Transmission

645Ci kommer med en seks -trins manuel gearkasse, der fodrer strøm til baghjulene. Gearkassen får point off for hvad nogle mennesker anser for at være alt for lang kaster mellem gear samt temmelig klodset udførelse. Såfremt køber ønsker at springe fornemmelsen af ​​at køre en standard, fuldautomatisk og BMWs "manu-matic" indstillinger er også begge tilgængelige. Den manu-matic mulighed omfatter Shifter føler af manualen uden at skulle arbejde koblingen med foden.
Acceleration

stor motor og transmission fremdrive BMW 645Ci fra nul til 60 på en meget hurtig 5,6 sekunder - meget imponerende for en bil med en fuld læder interiør. Den 645Ci også formår at rydde kvart mile i 14,1 sekunder ved næsten 100 miles i timen. Næsten lige så vigtigt som nul til 60 er at kunne bremse fra 60 til nul, hvilket BMW kan gøre på blot et strejf over 120 fod, hvilket er meget imponerende for en bil så tungt som dette.

Håndtering

Acceleration side, BMW virkelig bryster sig på at opretholde et ry for fremragende køreegenskaber. I en verden, hvor luksusbiler har suspensioner tunet til at give den cushiest turen, selv hvis det betyder, at ofre betydelige håndtering, at 645Ci er en undtagelse. Det forvalter en 600-fods slalom ved 64 miles i timen, mere på linje med sportsvogne end en luksus coupe.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138552.html