fra 1996 Ford Mustang GT var en af ​​tre modeller, og var til rådighed i to forskellige karrosseriformer. GT blev slidsede mellem bunden V-6 og Cobra modeller. Efter en helt ny krop redesign i 1994, Ford finjusterede 1996 Mustang GT og indførte et nyt kraftværk under motorhjelmen. Historie

Mustang kan spore sin lange arv tilbage til 1964, da den oprindelige "pony bil." Det har været den eneste pony bilen skal sælges kontinuerligt uden afbrydelse til produktion, siden start. Coupe karrosseriform har altid været tilgængelig med Mustang, og en cabriolet og 2 +2 Fastback var også tilgængelige i hele historien. 1996 GT befandt sig i midten af ​​den syvende generation af Mustangs og var mekanisk ligner den ottende generation.
Typer

I 1996 var Ford Mustang GT tilgængelig som en coupe eller cabriolet. Begge blev drevet af en ny 4,6-liters V-8 motor, der erstattede den gamle 5,0-liters trykstang V-8. Den 4,6-liters produceret 215 hestekræfter ved 4.500 omdrejninger i minuttet og 290 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.250 rpm. Strømmen blev ført gennem standard fem-trins manuel gearkasse eller valgfri fire-trins automatgearkasse. Resultatet var en 0-til-60 tid på 6,7 sekunder, og en 15,1-andet kvartal mile.
Size

to-dørs Mustang GT havde plads til op til fire passagerer. Passagerer i forsæderne havde 38,1 inches af hoved plads og 42,5 inches af benplads. Bagsædepassagererne oplevede en mindre interiør med 35,7 inches af hoved plads og 30.3 inches af benplads. Samlet længde af 1996-Mustang GT var 181,5 inches for coupéer og 182,5 inches for cabrioleter. Begge red på en 101,3-tommers akselafstand.
Funktioner

Tilgængelige funktioner for 1996 Mustang GT inkluderet spand sæder, begrænset slip differentiale, tonet glas, alufælge, titel styretøj, power bremser, 16 - og 17-tommer hjul, servostyring, nøglefri adgang, fartpilot, fire-hjulet blokeringsfri bremsesystem, hækspoiler, elruder, magt dørlåse, tågelygter, sportssæder, anti-tyveri tyverialarm og læder siddepladser.
Ekspert Insight

Ved gennemgang i 1996 Ford Mustangs, Jim Mateja af Chicago Tribune, "sagde Siden starten i 1964, Mustang aldrig var den mest solide, knirke-og rasle-fri køretøj. 1994 var ingen undtagelse. Du havde brug for at tænde for radioen op et hak for at undgå at høre metalplader flex. For 1996-modellen år, Ford har sammenknebne Mustang, foretage mindre ændringer, der betyder store forbedringer, det vigtigste er, at 215-hestekræfter version af den 5-liters pushrod V-8 i GT er blevet erstattet af en 215 - hp version af 4,6-liters, 16-ventil, OHC V-8 tilbydes i Ford Crown Victoria /Mercury Grand Marquis ". Holdet på amerikanske Muscle synes at være enig med Mateja, fastslår: "Langt den vigtigste ændring af Mustang lineup i 1996 var indførelsen af ​​en 4.6L Modular V8 at erstatte den gamle 5,0."


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138547.html