1963 Cobra Specifikationer
Når Shelby malede den første Cobra gul og leveret det til New York Auto Show i april 1962 blev det udstyret med en 260-kubik-tommer V-8 fra Ford Fairlane. Ved 1963 var han udbyggede motorstørrelse til 289 kubik inches. Med en solid-løfteren cam, fire-tønde karburatoren og 11 til 1 kompressionsforhold, de 289 V-8 producerede 271 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 312 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.400 rpm. I 1965 fyldte Shelby en massiv 427-kubik-tommer motor i den lille bil, men der var stadig et par år væk.
Racing
1963 24 timers Le Mans udholdenhedsløb, Shelby indtastet to Cobras. Shelby var chauffør for en af de biler, og var i stand til at fange en syvende-plads finish. I september 1963 vandt driver Dan Gurney i Bridgehampton 500 km løb, mens man kører en Cobra, bliver den første amerikanske chauffør til at vinde en FIA løb med en amerikansk bil.
Resultater
1963 Cobra blev annonceret som havende en tophastighed på 150 miles i timen (mph). Under testen udført af "MotorTrend" tophastighed kom op kort, ved 130 mph. Cobra blev også sagt at passere kvart mile i 13 sekunder ved 112 mph, men test produceret 13,8 sekunder på 104 miles i timen. "MotorTrend" chauffører var i stand til at producere en fra 0 til 60-mph tid på 5,8 sekunder, men følte, at det kunne have gjort det på 5 sekunder med en bedre lancering og forskellige dæk.
Value
I 1963 kunne du besøger din Ford-forhandler, bruger $ 5995 og drev en Cobra hjem. Fra 1963 til 1965 Shelby solgt 655 Cobras til mennesker, der gjorde netop det. Cobra er steget i værdi med de forbipasserende år. På RM Amelia Island Auction, solgte en 1963 Cobra 289 Le Mans for 1650 tusind dollars den 11. marts 2006. "Sports Car Market" værdier fleste 1963-1964 Cobras mellem $ 300.000 1650 tusind dollars. Cobras med en bemærkelsesværdig racing arv kan nå op på 2,2 millioner dollars i værdi.
Ekspert Insight
I den oprindelige gennemgang af 1963 Cobra, med "MotorTrend," den Forfatteren skrev: "Med en basispris på $ 5995, har Cobra ikke kommer billige, men hvis du har lyst til dig selv en entusiast, og du vil have mest muligt ud af din dollar, vil vi anbefale et alvorligt kig og en personlig prøvetur i denne bil ". I en opdateret gennemgang, ved "MotorTrend" i 1999 de sagde "Hvad hver eneste af os ville ikke give for en wayback maskinen indstillet til 1963. Ægte bil fyre ville marchere ind i deres Ford-forhandler, knipse ned $ 5995, og køre hjem i en Cobra. Hvis Corvette var luksus sportsvogn fra 1963, Cobra var streetable racerbil bygget til rigtige mænd. Ingen vinduer. Ingen varmelegeme. Ingen isolering. Ingen af denne skvattet stuff. Bare rå hestekræfter og animalsk træk såsom enestående acceleration og bremsning. "
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138545.html