Audi A4 blev indført i 1994 som en luksus opgradering til moderselskabet VW Passat-modellen. Mens A4 almindeligt betragtes lidt mere end en forhjulstrukket base model i forhold til sin søster S4 og RS4 modeller, dens præstation var stadig ikke noget at kimse af. Fås med 15 forskellige motorer, tre forskellige transmissioner og valgfri Quattro firehjulstræk, var der ikke mindre end 70 forskellige drivaggregatet muligheder alene. Gasmotorer

Regnskab for dem, der findes på verdensplan, kunne i 2000 Audi kommer med en af ​​otte forskellige gasmotorer. Basismodel motorer fulgte med 100 hp/103 mund-pund drejningsmoment 1.6L 8-ventil I4 (opjusteret til 101 hestekræfter i 2000), en 1.8L 20-ventil I4 gør 123 horsepower/128 ft.lb. i naturlig indsugning form og 148 eller 178 hestekræfter i turboladet, 8-ventilet formular. Audi tilbudt en af ​​to V6s i 2000, den 2.4L 30-ventilet motor lavet 163 horsepower/170ft.lb. og 2.8L lavet 190 hestekræfter og 207 ft.lb.
Gas ydeevne

De to 1.6L gasmotorer ville se, 0-62 mph (i manuel transmission form) i 11,9 sekunder med en tophastighed på 108 miles i timen. De naturligt indsugning 1.8L bogført 10,5 sekunder 0-62 tid og 121 mph, de to turboladede versioner af samme motor accelererede til 62 i 8,6 sekunder og 7,9 sekunder med en tophastighed på 130 og 134. De 2.4L og 2.8L V6s ville gøre de gerninger i (henholdsvis) 8,4 sekunder og 7,4 sekunder med en tophastighed på 130 og 136. Audi producerede også en hybrid version af A4 (den første producent nogensinde at gøre det), men bilen har aldrig gjort det til den amerikanske
Diesel Ydelse

Den 1.9L 8-ventilede TDI diesel lavet 108 horsepower/173 ft.lbs. og gjorde 11,3 0-62 mph, med en tophastighed på 115 km /h. Et varmere version af den samme 1.9 lavet 113 horsepower/210 ft.lbs., Der kører 10,5 sekunder 0-62 og topping ud på det samme 115. Den top-line diesel til A4 var en 2.5L 24-ventil V6 gør 148 hestekræfter og 229 ft.lbs., Accelererer til tonerne af 9,0 sekund hele vejen til det er computer-begrænset tophastighed på 130.


Kørsel og håndtering

godt over 3.000 pounds A4 er ingen Bantam, hvilket er grunden til dens acceleration er en smule mindre end andre nær-luksus biler af dagen. Selv den top-rated V6 ikke giver fremskyndelse af rivaliserende BMW 3-serie, men det er livlig nok for sjov kørsel. Selvom Audis fremragende Quattro all-wheel-drive system og suspension tuning tilbyder en stabil og forudsigelig tur, A4 100-fods slalom hastighed på 64 mph (Edmunds) registrerer som lidt imponerende. Bilen har tendens til understyring (push), og rulle en smule mere, end du ville forvente, men absolut greb og vedvarende sving hastigheder er enestående.
Ændring

gode nyhed er, at uanset om du har en V6 eller Turbo-4 eftermarkedet muligheder er rigelige og effektive. Hvis du går efter absolutte magt, så de mindre 1.8L er din motor, motoren er utrolig stærk, og nogle har været kendt for at modstå et godt stykke over 900 hestekræfter med enorme boost og race gas. Hvis du optager til noget over 300 hestekræfter, så gør dig selv en tjeneste og bolt i Quattro-system fra en anden Audi. Forhjulstræk vil ikke have en bøn for at sætte store magt til jorden, og Quattro gearsystem er skudsikker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138507.html