Ford 500 solgt fra 2005 til 2007 og kom med indstillinger for to forskellige transmissioner. Den ene var en seks-trins automatgear installeret i SEL og Limited front-drev modeller, men den anden var en trinløs transmission, eller CVT, der anvendes i SE front-drev model og i alle firehjulstræk Ford 500'erne , samt i alle de Ford Freestyle crossovers. Dette var et usædvanligt valg for overførsel til Fords store flagskib sedans for en række årsager. CVT Defineret

CVT bruger et system af remskiver og remme eller kæder i stedet for gear til at foretage magt fra motoren til hjulene. Systemet er designet til at tillade lineære ændringer i input-til-output ratio til kraftoverførsel, i modsætning til en konventionel automatgearkasse, som tilbyder kun et vist antal af forholdet "skridt" fra gear til gear. EVU kan springe fra et lavt forhold direkte til en høj ratio, eller langsomt kan ændre forholdet efter behov, baseret på førerens input.
Fordele ved en CVT

På grund af den lineære karakter CVT drift, er det en usædvanlig glat og smidig transmission. Der er ingen følelse af skiftende eller af motoren toppet og slippe, som du ville forvente med en konventionel transmission. EVU arbejder også med motoren kontrolsystem, herunder den elektroniske gasspjæld, for at finde det bedste kompromis af drejningsmoment, brændstoføkonomi og emissioner. EVU aldrig "jagter" mellem gear for at finde det bedste forhold, det bare tilpasser sig det
downsides til CVT

chauffører, der benyttes til konventionelle automatik. ofte ikke lide CVT. For eksempel, eftersom der ikke er nogen gearskiftepunkterne, motorens omdrejningstal til en vis rpm og derefter bliver der, mens transmissionen varierer remskiven forhold til at producere acceleration. Den fornemmelse ligner en konventionel automatisk undlader at skifte ordentligt. Ford 500 s Duratec motor kunne være støjende under acceleration, da det fastholdt omdrejninger snarere end stigende og faldende gennem omdrejningsområde.
Driving Impressions

Kørsel CVT-udstyrede Ford 500 kvalificerer sig til en en-word definition: glat. Fra en stilstand, får Ford 500 gang med en elastisk fornemmelse da der ikke er en-to skift. Fuld gas starter har et øjeblik af tøven, da motoromdrejningerne til 4.500 rpm før bilen begynder at rulle, holde disse omdrejninger indtil den ønskede hastighed er nået. Mens cruising, transmissionen tillader motoren at falde til lave omdrejninger, når det kan, øget brændstofeffektivitet, men ofte justerer minimalt at tage højde for bakker eller andre variationer, der kan kræve lidt mere magt.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/138429.html