2003-model år var det sidste år i den tredje generation E39 rørige BMW M5. M-serie BMW biler repræsenterer højdepunktet af mærkets tekniske dygtighed, samt i tilfælde som dette, hvor det anvendes til en sport sedan tilbyder sportsvogn-lignende ydelse i en "sleeper" udøvende-class sedan. Det sidste år af E39 M5 featured en helt ny DVD-baserede navigationssystem og en kuffert-monteret CD-skifter. Motor

tredje generation BMW M5 brugte den samme motor i hele dets fem år produktion. BMW tog 540i s 4,4-liters V-8 motor og keder det ud 3,62-3,70 inches og også øget slag 3,50-3,70 inches. Dette tweaking øget forskydning til 5,0 liter i M5. BMW også øget 540i kompressionsforhold fra 10-til-1 til 11-til-1. M5 er 5,0-liters V-8 motor produceret 394 hestekræfter ved 6.600 omdrejninger i minuttet og 369 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.800 rpm, en stigning på 104 hestekræfter og 45 mund-pounds af drejningsmoment over fodgænger 540i s 4,4 liters motor.

hjul og bremser

BMW M5 øgede magt nødvendiggjorde større fælge til styrepræcision og øget road-føler, og bredere dæk til vejgreb. M5 rullet på et par af 245/40ZR18 dæk op foran og et sæt af 275/35ZR18 dæk på de bageste drivhjul. Disse lav profil, Z-ratede dæk tilbudt styrepræcision at 540i er 225/55R16 dæk ikke kunne parallelt. M5 18-tommer fælge indhyllet et sæt ventilerede skivebremser med ABS.
Standard Egenskaber

2003 M5 var en velindrettet luksus køretøj, som man kunne forvente af det tyske mærke biler, der importeres til USA. Standard funktioner inkluderet xenon forlygter, læder, 16-vejs magt justerbart fører og passagersæder, magt moonroof, 10-højttaler lydsystem, dual-zone klimaanlæg og en tilt-teleskopfunktion rat. Købere kan få deres modeller er udstyret med et udvalg af traditionelle træ-korn trim eller en mere sportslig børstet aluminium accent tema. En seks-trins manuel var den eneste transmission tilbydes på M5.
Valgfrie funktioner

BMW tilbudt en valgfri præmie lydsystem, der tilføjede to subwoofere til bilens standard 10 -højttaler setup. Bilen kom også med valgfri Park Distance Control, folde bagsæderne og parasoller. Selv om ekstraudstyr listen var temmelig kort på dette køretøj, var det fordi BMW forudsat fleste af de store faciliteter som standardudstyr på denne luksus sport sedan.
Resultater

BMW M5 er naturlig indsugning 5,0-liters V-8 flyttede bilen 0-60 mph på 4,9 sekunder, 0 til 100 mph på 11,5 sekunder og fra 0 til 150 mph i 29,2 sekunder. M5 var stand til at køre gennem kvart-mile på blot 13,4 sekunder ved en hastighed på 106 mph. Top-gear acceleration fra 30 til 50 mph tog 8,5 sekunder, mens 50 og 70 mph kom i kun 6,7 sekunder. M5 bremser bremset bilen til standsning fra 70 mph på 164 fod.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/138399.html