I ægte BMW tradition, den tredje generation (E38) 7-serien vært for en række fremskridt, der siden sivede ned til billigere modeller i lineup. Self Leveling Suspension anvendte pres fra power-steering pumpe til at presse den bageste stød, når SMS-sensor konstaterede et fald i kørehøjde. Identifikation af systemet er temmelig let, især hvis du nogensinde har haft til at betale for at få den repareret. Ting du skal
Flashlight
Vis Flere Instruktioner
1

Pop hætten og identificere servostyringsbeholderen. Servostyringen reservoir er en sort cylinder monteret på den indre skærm. Bemærk størrelsen og formen af ​​reservoiret hætte. Hvis det omfatter omkring 3/4 af toppen af ​​reservoiret og har en flad, cirkulær del i midten, så bilen ikke bruger SLS. Hvis hætten er mindre og ribbenene strækker sig helt ind, så du har SLS.
2

Læs ordene prægede ind i toppen af ​​servostyringen reservoiret. Hvis den siger at bruge ATF, så din bil ikke har SLS. En SLS-systemet kom fra fabrikken med Pentosin CHF 11S væske, hvis du ser ordene "Pentosin CHF" i stedet for "ATF" på reservoiret låg, så har du SLS
3

. kravle under bilen og kigge efter de hydrauliske ledninger forbundet til støddæmper. Du vil måske være i stand til at se det udefra, hvis du smutte et spejl over og bag baghjulet, men du vil sikkert finde det nemmere at bare stikke hovedet under bilen. Hvis du kan se toppen af ​​det chok, kigge efter en U-formet metal linje, der forbinder chok for tyk gummi hydrauliske linje.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/138364.html