Oplysninger om Honda F22 VTEC Engine
Honda havde to versioner af F22 VTEC kaldes B1 og Z2. Den F22B1 gik i Acura CL, en to-dørs mid-size coupe fra dens luksus division. Den Z2 blev installeret på EX trim af de 1994-1997 Honda aftalerne. Selvom DX, LX og SE trim af disse Honda Accord model år haft F22 motorer samt - Honda kaldte dem B2S - de har ikke VTEC teknologi
Engine Fremstilling
Hver F22 VTEC blev fremstillet som en 2,2-liters (2.184-kubikcentimeter slagvolumen) inline fire-cylindret motor. Den boring og slaglængde er 3,39 med 3,7 inches og kompressionsforhold er 7,8-1. Hver motor har en 16-ventilet dobbelt overliggende knastaksel konfiguration.
Engine hestekræfter og drejningsmoment
F22 VTEC producerer 145 hestekræfter og 150 mund-pounds af drejningsmoment . Dette overgår den ikke-VTEC, B2 udgave af motoren, der producerer 130 hestekræfter og 144 mund-pounds af drejningsmoment. Også den F22 VTEC har en turbolader, en funktion der mangler i B2.
Transmission og Fuel Economy
Hver årene 1994 til 1997 Accord og 1997 Acura CL med F22 VTEC er parret med en standard fem-trins manuel transmission, selv om Honda forudsat valgfri fire-trins automatgearkasse. Udstyret med den manual, bilerne får en brændstoføkonomi på 25 miles per gallon i byen og 31 mpg på motorvejen. Med den automatiske, disse numre drop til 23 mpg for byen kørsel og 29 mpg til motorvej kørsel.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/138252.html