98 VW Jetta Power System Specifications
TDI model featured mindst kraftfulde motor af alle trim niveauer. Motoren var en 1,9-liters I4 med 90 hestekræfter ved 3.750 omdrejninger i minuttet. TDI skabte 155 mund-pounds af drejningsmoment ved 1.900 rpm og havde et kompressionsforhold på 19,5-1. Den boring og slaglængde målte 3.13 inches og 3.76 inches. Slagvolumen var 1.986 kubikcentimeter. TDI, sammen med alle de andre 1998 Jetta trim niveauer, kom standard med en fem-trins manuel gearkasse med overgear. En fire-trins automatisk gearkasse med overgear var frivillig. Den maksimale nyttelast var £ 1014.
GLX Power
GLX-modellen havde mest magt Jetta modeller. Den indeholdt en 2,8-liters V-6 motor med 172 hestekræfter ved 5.800 omdrejninger i minuttet. Motoren drejningsmoment var 177 mund-pounds på 4.200 rpm. Kompressionsforholdet var 10,0-1 og slagvolumen var 2.792 cc. Den boring og slaglængde umådeholdent 3.19 inches og 3.56 inches. Bilen havde en maksimal nyttelast på 979 £. og kunne trække op til 2.000 kg.
Power for Andre modeller
p Alle de andre 1998 Jetta modeller fremhævede en 2,0-liters I4 motor med 115 hestekræfter ved 5.200 rpm. Kompressionsforholdet kom ud til 10,0 til 1 og slagvolumen var 1.984 cc. Momentet rating var 122 mund-pounds på 2.600 rpm. Den boring og slaglængde udgjorde 3,25 inches og 3.65 inches. Alle disse modeller var i stand til bugsering højst 2000 £. Maksimal nyttelast var 937 £. for GLS og £ 1021. for alle de andre 2,0-liters motor modeller.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/138203.html