Først indført i 1960, Dodge Polara integreret "jet styling" Forward Look design filosofi Virgil Exner. Den Polara var oprindelig blot den øverste trim plan for en standard Dodge Dart, med mindre modifikationer. I 1966 voksede Polara i længden at blive en del af Dodge fulde størrelse lineup af køretøjer. Den Polara delte mange komponenter med andre fuld størrelse biler fra Dodge, som Dart, Monaco og Coronet. Udvendig

I 1966 havde Dodge Polara mistet nogle af de "jet påvirket" styling tidskoder fra tidligere model år, såsom overdrevet finner og fuld længde baglygte bælg. Med en mere squared-off karosseri, fik Polara dobbelte forlygter og voksede seks inches i længden. Ligner i udseende til Monaco, Dodge bevaret mange krom og tilføjede metalliske finner til bag stammen området.
Interior

Polara indvendige delte mange dele med Monaco. Indtil 1966 havde Monaco været en top-of-the-line opgradering til en standard Polara. Med en nyindrettede interiør, featured 1966 Polara teleskopiske tilt styretøj, skålformede sæder og fire-passager sikkerhedsseler. Dodge tilbød valgfri forreste skulder bælter - en omvendt lockout knap var standard på automatiske modeller. En fuld-længde strømlinet dashboard featured krom og to store instrument bælg.
Engine

A 5,2-liters, 230 hk V-8 motor drevet af økonomi model 1966 Polara. Standard Polara har fået en 383 kubik-tommer V-8 motor, der producerede 270 hk. Begge motorer featured hydrauliske ventilløftere og Stromberg to-tønde karburatoren. Oriflow støddæmpere og selvjusterende skivebremser forudsat suspension.
Dimensioner

1966 Polara var 212,3 inches lang, 79 inches høj og 57,2 inches høj. Med en 121-tommers akselafstand, sad Polara på 7,35 med 14 tommer dæk. En stationcar model var 217.1 lange, 79 inches lang og 57,5 ​​inches høj. Den stationcar havde 8,55 med 14-tommer dæk, også på en 121-tommer akselafstand.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/138187.html