Måleren klynge fra 1998 Chrysler Cirrus er placeret på instrumentbrættet bag rattet. I 1998 kom Cirrus i kun én trim plan - LXi - og dermed kun én stil gauge klynge. Denne gauge klynge indeholder fra venstre til højre, en omdrejningstæller, speedometer, en brændstofmåler og temperaturmåler. Omdrejningstæller

omdrejningstæller fra 1998 Cirrus viser dig, hvor hurtigt motoren dreje krumtappen. Omdrejningstælleren måler omdrejninger per minut og viser resultaterne via en nål på måleren. Måleren er markeret 0 til 7, og du skal mangedoble læsning med 1.000 for at få den faktiske omdrejningstal. Hvis nålen er den 2., motoren producerer 2.000 omdrejninger i minuttet eller. 3 er 3.000 omdrejninger per minut, og så videre
Speedometer

speedometer måler køretøjets hastighed i miles pr time eller kilometer i timen ved at måle hastigheden af ​​hjulenes rotation. De 1998 Cirrus speedometer går op til 120 mph eller 200 km /t - tophastigheden opnås med den 2,5-liters V6-motor, der driver bilen. En kilometertæller, som måler antallet af miles rejste, er placeret i bunden af ​​speedometeret sporvidde.
Brændstofmåler

Brændstofindikatoren tager mål for hvor meget benzin er i benzintanken. Indikatoren måler i gauge cluster er knyttet til en svømmer i brændstoftanken, der falder som benzin anvendes. Der er en lille mængde brændstof tilbage i tanken, selv når måleren læser "tom", men det anbefales, at man fylde tanken når den læser en fjerdedel beholder for at forhindre snavs fra bunden af ​​tanken i at blive trukket ind i brændstofsystemet.
temperaturvisning

temperaturmåleren viser temperaturen i motorens kølervæske. Snarere end at vise den temperatur i grader, det viser en skala med "C" (kold) nederst og "H" (hot) foroven. Når motoren først starter, vil måleren læse "C", men det vil varme op i et par minutter til den midterste række, hvilket er normalt. En meget varm læsning indikerer problemer med kølesystemet, og bør tjekkes ud omgående.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/138080.html