Mercedes Benz 180 G er et enestående redskab, der var en del af storied historie Mercedes Benz bil linje 1953-1962. Over 118.000 af disse tysk-manipuleret køretøjer blev bygget på mindre end en ti-årig periode, og køretøjerne koste mere end en tilsvarende Cadillac eller Lincoln omkostninger i denne æra. Unibody og Stel Stel

Unibody chassis og rammekonstruktion Mercedes 180 G enestående i 1950'erne. På det tidspunkt var de fleste bilfabrikanter stadig skabe store, besværlige krop-on-frame køretøjer, mens robust, skulle være meget større end en tilsvarende unibody model. Ved at vælge en unibody-design, hvor chassis og ramme var en del af kroppen og stivhed blev leveret af kombinationen af ​​de to faktorer, var Mercedes stand til at skabe en mindre, statelige køretøj, der intet lignede køretøjerne sine konkurrenter producerede.
fire-cylindret motor

Mercedes 180 G havde en konventionel fire-cylindret motor, der kørte på benzin, og det var både enkel at vedligeholde og pålideligt, når i brug. Mens motoren kun produceret omkring 68 hestekræfter ved max omdrejninger per minut, det var vandkølet og i længderetningen monteret, giver mulighed for en jævn kørsel og jævn drift baghjulstræk bilejerskab oplevelse.

12-Volt Electrical System Med Generator

Mercedes Benz 180 G havde en 12-volt elektrisk system i en tid hvor de fleste producenter gjorde seks-volt-systemer. Det havde også en generator i stedet for en generator til de elektriske behov af køretøjet. Dette gav bilen til at have en bred vifte af elektriske muligheder og for at være mere pålidelige i at starte og køre end tilsvarende køretøjer af det tidsrum.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/138033.html