Geo Metro Specs
Fra 1989 og gennem 1994 kun Geo udstyret Metro med én motorstørrelse: en 1-liters, tre-cylindrede. Denne motor havde to muligheder, selvom basen 1-liters motor producerede 49 hestekræfter og 58 mund-pounds af drejningsmoment. Den høje output 1-liters producerede 55 hestekræfter og 58 mund-pounds af drejningsmoment. Fra 1995 og gennem 1997, havde Metro en 1-liters, tre-cylindrede, der producerede 55 hestekræfter og 58 mund-pounds af drejningsmoment, der kun blev brugt i hatchback Metro. Metroen sedan havde en 1,3-liters, fire-cylindret, der producerede 70 hestekræfter og 74 mund-pounds af drejningsmoment.
Driveline
hele dets levetid, Geo Metro havde en fem-trins manuel gearkasse som sin standard transmission, men havde mulighed for at erstatte det med en tre-trins automatgearkasse. Metroen blev først tilbudt som en front-wheel-drive køretøj.
Fuel
Geo Metro brændstoføkonomi var altid den vigtigste attraktion for købere. Basen niveau tre-cylindrede motor, der bruges fra 1989 og gennem 1994 var det højeste økonomi motor, der bruges ved Metro, det blev populære 53 mpg i byen og 58 mpg på motorvejen. Den høje output tre-cylindrede, brugt fra 1989 gennem 1997 blev bedømt 30-46 mpg i byen og 34-50 mpg på motorvejen. De 1,3-liters fire-cylindret, brugt fra 1995 til 1997 blev bedømt 30-39 mpg i byen og 34-43 mpg på motorvejen. . Alle Geo Metros kom udstyret med en 10,6-gallon brændstoftank
Udvendig
hele Metro liv, det kom i flere body-stilarter: to-dørs hatchback, fire-dørs luge tilbage, to-dørs cabriolet, coupe og sedan. Metroen målte 146,1 til 164 inches lang, 62 til 62,7 inches lang, 52,4 til 55,4 inches høj med en 89,2-til 93,1-tommer akselafstand. Køreklar vægt - vægt uden passagerer eller fragt - varierede fra £ 1585. til £ 2039.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/137960.html