Saturn har haft flere rapporter og mindst én tilbagekaldelse på køretøjerne vedrørende starteren magnetventiler problemer. Starteren solenoide er knyttet til starteren, og giver strøm til at flyde ind i starteren, når tændingskontakten er aktiveret. Når tændingen er tilkoblet, bliver spændingen sendt til starteren magnetventil, som lukker kontakter og fortsætter strømmen af ​​strøm til startmotoren, som engagerer motor Saturn. Mange problemer kan opstå, når denne proces er påbegyndt i starteren magnetventil. Starter Magnetventiler Terminals

Saturn SL2 har haft en tilbagekaldelse for problemer med starteren magnetventil grund af spændingen fra batteriet. I dette tilfælde er terminalen på enden af ​​batteriets positive kabel, der løber og forbinder til starteren magnetventil defekt. Denne defekt af terminalen får starteren magnetventil til kortslutning eller kortslutte, hvilket forhindrer spænding fra at engagere kontakterne i starteren magnetventil. Når kontakterne i starteren magnetventil ikke lukke, er startmotoren ikke vendes, hvilket forhindrer motoren i at engagere eller starte. Terminalen ende af batteriet kablet skal udskiftes af forhandleraftalen at rette dette starteren magnetventil problem.
Starter Magnetventiler Kontakter

Ifølge klage rapporter fra bil gennemgå hjemmesider vedrørende Saturn, kan starteren magnetventil komme løs fra monteringsbeslag, som forårsager de kontakter ikke oprette en forbindelse. Starteren solenoide er monteret med en bolt på ydersiden af ​​startmotoren, og bolten er undertiden ikke strammes til moment specifikation, som forårsager states solenoiden at komme løs. Når starteren solenoide kommer løs, afstanden mellem kontaktpunkterne inde i starteren solenoide vokser større, forhindrer kontakterne fra at forbindelsen når den er lukket. Bolten skal strammes, for dette problem i Saturn, der skal korrigeres.

Starter Magnetventiler Burns Out

Saturn bil har haft et problem med starter magnetventil brænder ud, fordi alt for meget spænding sendes til starteren magnetventil. I dette tilfælde medfører, at batteriet et strømstød, når Saturn tændingen er tilkoblet. Denne strømstød eller overspænding skaber en byge af strøm, der skal sendes til starteren solenoide, der forårsager de kontakter til at brænde og smelte. Når kontakterne i starteren magnetventil brænde, spolen brænder ud eller skader startmotoren. Det meste af tiden, når starteren magnetventil eller startmotor er beskadiget, kan Saturn ejeren høre en klikkende lyd, når tændingskontakten er aktiveret. Starteren magnetventil skal udskiftes, og batteriet skal inspiceres for at afgøre, om en overspænding var årsagen til skaderne på starteren magnetventil.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/137789.html