for 2001 Mazda 626 er en mid-size sedan, der bød på en standard 2,0-liters V4 motor og en valgfri 2,5-liters V6-motor til forbedret ydeevne. Væskelækager under din 626 motor og bagaksel kan få dig alarm og panik. Dog kan være i stand til at identificere de forskellige lækager bedre forberede dig til den slags reparationer kan forvente, når du sætter bilen til en mekaniker. Instruktioner
1

Kig efter en lys, næsten neon grøn stof på overfladen under motor. Anti-freeze, også kendt som kølervæske, hjælper med at forhindre din motor fra overophedning og vedligeholder bilen på en sikker temperatur. Det vil også føle glat at røre ved.
2

Kig for at spotte på gaden, der ser lys til mørk brun kommer fra under midten af ​​køretøjet. Dette er mest sandsynligt utæt motorolie. Farven vil variere i mørke afhængig sidste gang olien blev ændret i køretøjet.
3

Utætte forruden væske vil typisk ser lyse blå, men forruden sprinklervæske kan komme i orange, gul og endda pink.
4

Undersøg bagakslen for en lys brun, ildelugtende lugt. Stoffet er utæt gear glidecreme eller differential væske. Akslen glidecreme skal velholdt eller akslen kan revne, hvilket altid er en dyr reparation.
5.

Mærk den lækkende væske for en glat touch. Hvis det er klart til lysebrun og kommer fra undersiden af ​​motoren, dette er bremsevæske. Bremsevæske anbefales at blive ændret hvert andet år.
6

Watch for en mørkerød væske der kommer fra motoren, fordi det er automatgear væske, og en mangel på det kan forårsage fremsendelse til stall eller endda blive beskadiget til det punkt, ingen reparation.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/137385.html