fra 1993 Pontiac Grand Am blev solgt som en coupe og sedan. Begge fås i SE og GT trim. SE-selskabet betragtes base-modellen og har meget få standard funktioner. GT tilbyder lidt standardudstyr, med den store forskel er under motorhjelmen. Begge er drevet af in-line firecylindrede (I-4) motorer, men GT trimmer har en høj-output variant. Motorer

2,3-liters I-4 motor er standard i både 1993 Pontiac Grand Ams. I SE trim, har motoren en boring og slaglængde på 3,62 inches med 3,35 inches og 9,5:1 kompressionsforhold. Opsætningen er god for 115 hestekræfter og 140 ft.-lb. af drejningsmoment. I GT trim, korrigeret Pontiac den boring og slaglængde til 3,78 inches ved 3,15 inches, sænkede kompressionsforhold til 8.7:1 og tilføjet en turbolader. GT motor har 175 hestekræfter og 187 ft.-lb. af drejningsmoment.
Fuel Economy

Begge motorer blev koblet til en fem-trins manuel gearkasse som standardudstyr, og en tre-trins automatgearkasse var frivillig. Fra 1993 Pontiac Grand Am SE får en EPA anslået 23 miles per gallon (mpg) by og 35 mpg motorvej. Når udstyret med automatisk transmission, kilometertal smutter til 22 mpg byen og 32 mpg motorvej. Den turboladede I-4 giver op meget lidt brændstoføkonomi for udførelsen gevinst. EPA vurderer 1993 Pontiac Grand Am GT til at få 21 mpg byen og 30 mpg. Med den valgfri automatisk, brændstoføkonomi anslås 22 mpg og 29 mpg motorvej.
Standardudstyr og Valg

Fundet som standardudstyr i GT trim og ikke SE, er en omdrejningstæller, 16-tommer alufælge, en aero bodykit og fastere affjedring. Valgfri, kun på GT, var variabel-assisteret effektforsyningssekvens styring.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/137370.html