Specifikationerne for en 2005 Subaru Legacy 2,5 GT Sedan
Subaru er kendt for sine ukonventionelle boxermotor "bokser" fire-cylindrede motorer. Snarere end rækkemotorer, der anvendes i mange biler er det boksers cylindre konfigureret vandret, giver mulighed for en lille motor med et lavt tyngdepunkt. 2,5 GT s enhed har dobbelt overliggende knaster, 16 ventiler og Subaru er variabel ventil-timing-system. Motoren er turboladet og intercooler, med en lav 8,2-til-1 kompressionsforhold for at kompensere for den turbo boost. Boring og slaglængde er 3,92 ved 3.11 inches. Motoren genererer 250 hk ved 6.000 rpm og 250 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.600 rpm.
Drivlinie og Chassis
Ligesom alle moderne amerikanske marked Subaru-modeller, den Legacy 2.5GT bruger en front-motor, all-wheel-drev layout. Den all-wheel-drive system bruger tyktflydende kobling og en begrænset slip differentiale til at sende strøm dynamisk mellem alle fire hjul er baseret på sving og trækkraft behov. To transmission valg var tilgængelige: en konventionel femtrins manuel eller en fem-trins automatgear med manuel skift kapacitet. Den bagakseludvekslingen er 4,11-1. Suspensionen består af stivere og skruefjedre op foran og en multi-link setup i den bageste. Stabilisator stænger findes både foran og bag. Bremsning varetages af fire hjul blokeringsfri skivebremser med ventilerede skiver foran og bagtil.
Udvendig og indvendig
"Car and Driver" personale kaldes 2,5 GT en sovekabine, hvilket betyder en bil med en beskedne udvendige skjuler reelle ydeevne nedenunder. Det udvendige er meget mere adstadig end prangende WRX, men en underspillet funktionel hætte scoop antyder den turboladede magt nedenunder. Bilen måler 186,2 inches lang, 68.1 inches lang og 56.1 inches høj, og har en 105,1-tommers akselafstand. En generøs 5,9 inches af frihøjde forbedrer Subaru ry for at bygge biler, der er let at køre på dårlige veje. Egenvægt er 3300 £ med manuel gearkasse og £ 3365 med den automatiske. Inside er plads til fem med 44,1 inches foran og 33,9 inches bag benplads.
Resultater
"Car and Driver" testning, Legacy 2,5 GT Limited sedan accelererede fra fra 0 til 60 mph på en ringe 5,3 sekunder, der løber gennem kvart mile i 14,1 sekunder. Bremsning 70-0 mph blev opnået i 195 meter, længere end mange biler i klassen. På udskridning pad, indspillet Legacy en solid 0,83 g. EPA vurderer brændstoføkonomi for punchy turbo bokser ved 19 mpg i byen og 25 mpg på motorvejen.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/137348.html