1972 Ford Galaxie Specs
Galaxie 500 to-dørs og fire-dørs hardtops, fire-dørs sedan og Land Sedan vogn var placeret til at være i midterste række af full-size Ford lineup . Ford Custom Brugerdefineret 500 og Ranch Wagon var entry-level versioner af denne bil. Et skridt mere luksuriøse end Galaxie var Ford LTD, som var tilgængelige i sedan, hardtop, Country Squire vogn og som en to-dørs cabriolet. Den top-of-the-line 1972 fuld størrelse Ford var LTD Brougham, fås i sedan og hardtop. "Hardtop" henviser til en pillarless sedan - disse var designet til at have nogen center indlæg bag hoveddøren af bilen
produktionstal
Ifølge produktionstal. offentliggjort på LoveFords.org blev ca 267.000 Galaxie 500s produceret i 1972. Til sammenligning udgjorde produktionen køre for standard LTD og dens følgesvend vogn, Country Squire, cirka 363.000 biler. Produktionen af Galaxie 500 fire-dørs sedan oversteg alle andre Galaxie modeller med 104.000 solgte biler. Der var 80.000 to-dørs produceret hardtops og 55.000 stationscars. Stationcar Tallene omfatter både seks-passager og 10-passager vogne. Politiet pakken var tilgængelig på to-dørs hardtop, fire-dørs sedan og Custom sedan vogn. Præcis produktion numre er tilgængelige, men mindst ni stater brugte i fuld størrelse Ford politi biler i 1972.
Motorer
Galaxie 500 blev tilbudt med multiple motor muligheder. Mindst seks drivetrains var til rådighed, herunder en 153-hestekræfter, 351-kubik tommer V-8, en 172-hestekræfter, 400-kubik tommer V-8, en 208-hestekræfter, 429-kubik tommer V-8 med enkelt udstødning og en 212-hestekræfter, 429-kubik tommer V-8 med dobbelt udstødning. Nogle fuld størrelse Fords under 1972-modellen år, var udstyret med den mindre magtfulde 240-kubik tommer V-6 motor, og nogle var udstyret med en høj output, 351-kubik tommer V-8 normeret til 266 hestekræfter. 1972 model år, var den første, som bilfabrikanter blev forpligtet til at liste hestekræfter netto rating, snarere end grov bedømmelse, der blev brugt i årene forud. Dette er baggrunden for nogle af drop-off i hestekræfter mellem 1971 og 1972 Ford-biler. Ifølge Edwin Sanow, der skriver om Ford politiets biler var der også pres på producenterne til at fremstille biler med større brændstofeffektivitet på dette tidspunkt. Et resultat af dette pres var motorer med lavere kompressionsforhold og mindre strøm.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/137301.html