Teknisk både klassiske automatiske transmissioner og CVT er automatiserede transmissionssystemer. Hverken type gearing løsning bruger en koblingspedal , og bilens on-board sensorer gør alle gearing -relaterede beslutninger. Er dog væsentlige forskelle mellem disse systemer. Automatic Tansmission

klassisk automatgear har et fast antal " kørehastigheder " eller udvekslingsforhold . Meget gerne i en manual bil , engagerer en bil med automatgear, første gear for lanceringen, og bevæger sig op gennem gearene som hastigheder klatre. Men i en automatisk , styre bilens sensorer og computere denne proces.
CVT

Trinløs transmission ( CVT) gør op med et fast antal gear. I stedet kan to justerbare trisser uendeligt justere gear i ekstremt små trin. En CVT udstyret bil kan begynde at bevæge sig på en motor hastighed på 3.000 omdrejninger per minut (rpm) , for eksempel, og vedligeholde denne motorhastigheden på alle tidspunkter --- selv på motorvejen hastigheder .
< br > Forskelle

manglen på faste gear i CVTs tillader motorhastigheder at variere meget mindre. Sådanne systemer er også glattere , da der ikke gearskift forekomme. CVT - udstyrede køretøjer kan være mere brændstoføkonomiske , da motoren kan opretholde den ideelle omdrejningsområde på alle tidspunkter. Men CVTs er komplekse systemer og kan ikke håndtere så meget moment som konventionelle auto bokse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/137121.html