The Pontiac 350 motor blev produceret fra 1968 til 1978 og bruges i mange af bilens virksomhedens klassiske muskel biler såsom GTO og Firebird, så hvis du ønsker at forny en af ​​dem, kan du overveje få en bestand 350 givet sin relative tilgængelighed i forhold til andre motorer fra den æra. Motoren blev oprindeligt lavet til op udførelsen af ​​1968 Firebird, men stadig er i brug i dag, da det ifølge Car Craft ", for mange die-hard Pontiac elskere, de 350 er alt, hvad de kan finde og har råd til." Displacement

slagvolumen er 364.8 kompressionstænding, så det kan bore på 0,06-over. Bil Craft anbefaler, at "de mest eftertragtede blokke for at kigge efter blev foretaget fra 1968 til begyndelsen af ​​1970." Kompressionsforhold er 9.55:1.
Design og størrelse

350 havde typisk 320 hestekræfter, afhængigt af hvilken bil det var i. Dens uden pauser design er optimal til tætning levetid. Kammeret volumen er 72 cc, og toppakning volumen er 9,4 cc. Tændrøret hul er 0,04 inches.
Pistons

Stemplet kompression højde er 1.707 inches. Stemplet højde dæk er 0. Stempel-til-boring er 0,0047 inches og stemplet dome volumen er -6 cc. Stempel-to-head er 0,039 inches og stemplet-til-ventilen er 0,175.
Pump

Motorens 60 psi Ram Air IV bruger en heavy- driftspumpe driveshaft, ifølge Car Craft. Stangen center-til-center er 6,625 inches og stangen /slagtilfælde ratio er 1.77:1.
Ventiler

Ventilspindlen længde er 5.23 inches. Den valvespring Sædet er 220 pounds på 1,87 inches og valvespring open er 530 pounds på 1,29 inches. Den valvespring coil binder er 1,05 inches.
Clearance

Hovedlejet clearance er 0,002 inches, stangen bærende clearance er 0,016 inches og stangen side clearance er 0,014 inches .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/137105.html