Den Cressida var en del af Toyotas luksus linje af køretøjer , før indførelsen af ​​Lexus mærke. Det blev indført i USA i 1973 og begyndte at blive solgt i udlandet i 1977 , Toyota faldt Cressida navn i 1992. I 1989 figurerede Cressida en ny motor - en 3,0 -liters - til en betydelig stigning i strømmen trods 200 -lb . vægtøgning . Motor

I 1989 havde Cressida en 3,0 -liters motor med seks cylindre i en inline -konfiguration og 24 ventiler i en dobbelt overliggende knastaksel konfiguration. Det havde en boring på 3,27 inches , en slaglængde på 3,58 inches og et kompressionsforhold på 9,2 - til -1 . Denne motor var i stand til at producere 190 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet og 185 ft.-lb. af drejningsmoment ved 4.400 rpm .
bremser og suspension

Dette køretøj featured en uafhængig MacPherson strut forhjulsophæng med skruefjedre og en anti- roll bar og en uafhængig semi- slæbearm baghjulsophæng med skruefjedre og en anti- roll bar . Det havde skivebremser foran og bagpå.

Andre Specifikationer

1989 Cressida havde en akselafstand længde på 104,7 inches og var 184,6 inches lang, 66,5 inches lang og 56,3 inches høj . Det havde en køreklar vægt på 3.477 £ . og 6,7 inches af frihøjde. Det havde en 18,5 -gallon brændstoftank , der havde en EPA - anslået brændstoføkonomi på 19 mpg i byen og 24 mpg på motorvejen. Det blev bedømt til at accelerere fra nul til 62 mph på 10,2 sekunder og havde en topfart på 124 mph.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/137077.html