Cadillac introducerede 2004 CTS-V som en performance variant af sin årige CTS executive sedan. CTS-V gav General Motors 'luksus division en konkurrent til BMW M3 og Mercedes AMG køretøj linjer. CTS-V var visuelt ligner de mere fodgænger CTS, som den var baseret på, men dens subtile styling opdateringer indhyllet en Corvette-afledte, LS-Series V-8 motor. Motor

2006 og 2007 model år CTS-V er drevet af en 6,0 LS2 V-8 motor. Dette naturlig indsugning, 16-ventilet OHV motor har en 4,00-tommer boring, 3,62-tommer slagtilfælde og et kompressionsforhold på 10,9-til-1. Udgang til denne motor er normeret til 400 hk ved 6.000 rpm og 395 ft.-lb. af drejningsmoment ved 4.400 rpm. Denne iteration af CTS-V motor blev efterfulgt af 2004 til 2005 model år er naturlig indsugning 5,7 L LS6 V-8, og det lykkedes ved trykladning 6,2 L LSA V-8 motor.
Generelt layout

modelår 2007 var det sidste år af CTS-V og CTS, hvorpå denne model var baseret bygges på General Motors 'Sigma platform. Denne platform blev erstattet af en opdateret variant døbt Sigma II platform for 2008-modellen år. Sigma platform, der understøtter CTS-V er en traditionel front-motor, baghjulstræk chassis med fuldt uafhængig affjedring og 245/45R18 dæk forbinder dette køretøj til betonen. Denne platform giver CTS fire-dørs sedan med en fem-personers sædekapacitet.
Dimensioner

Sigma platform af CTS-V holder bilens 3.850-pund vægt på en akselafstand på 113,4 inches med en 61,1-tommer foran spor og en bageste styr på 61,4 inches. Disse dimensioner giver Cadillac udøvende sedan en 36,1-fods drejning diameter. CTS-V krop måler 191,5 inches i længden, 70,6 inches i bredden og 57,3 inches i højden med en hytte om 111,3 kubikfod passagertal og 12,5 kubikfod fragtkapacitet.
Crash Test Information

The National Highway Traffic Safety Administration frontalsammenstød crash test resulterede i fire-stjernet rating for fører og passager beskyttelse i Cadillacs CTS, mens dens rollover test gav også en fire-stjernet rating. NHTSA s sidekollision crash test opnået denne bil et fire-stjernet rating for forsædet beboer beskyttelse, mens bagsæde beboer beskyttelse blev bedømt til fem stjerner. Insurance Institute for Highway Safety s frontal offset effekt crash test resulterede i en "god" rating i hver skade foranstaltning og samlet, hvilket er den højeste udmærkelse givet af IIHS.
Fuel Economy

2006 og 2007 varianter af CTS-V sedaner og deres kombination af 6,0 L LS2 V-8 motor og seks-trins manuel gearkasse giver 15 mpg byen og 24 mpg motorvej.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/137051.html