1998-Audi A8 er en stor luksus sedan og flagskib for sin tid fra Volkswagen-koncernens Audi division. Bilen havde været tilgængelige for det europæiske marked i flere år, før Audi bragte A8 til det nordamerikanske marked for 1997 model år. I 1998 var for det meste uændret. A8 konkurrerede direkte mod BMW 7-serie og Mercedes-Benz S-klasse og videre etableret Audis image i USA som en producent af premium luksusbiler gjorde. Motorer

to motorer var til rådighed til det nordamerikanske marked i 1998, en 3,7-liters V8 og en 4,2-liters V8. Begge motorer har aluminium blokke og hoveder og bruge direkte benzinindsprøjtning, en af ​​de tidligere massemarkedet biler til at vedtage dette brændstofindsprøjtning teknologi. Den 3.7 fundet på basismodeller har dobbelt overliggende knaster og boring og slaglængde på 3,32-by-3.24 inches. Udgangseffekt er 230 hestekræfter ved 5.500 omdrejninger i minuttet og 235 mund-pounds af drejningsmoment ved 2.700 rpm. Den 4,2-liters, en del af den opgraderede A8 Quattro pakke har dobbelt overliggende knaster og boring og slaglængde på 3,32-by-3.66 inches. Denne motor gør 300 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 295 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.300 rpm.
Drivlinie og Chassis

Audi var til rådighed i to trim niveauer, de lavere bruge mindre V8 og forhjulstræk, og den præmie Quattro model ved hjælp af større V8 og permanent firehjulstræk. Quattro IV Systemet sender strøm til alle fire hjul, dynamisk skiftende sin front-til-bag power skævhed baseret på vejforhold og trækkraft behov. Begge A8 modeller kom med fem-trins automatiske gearkasser med manuel skift kontrol, men de to transmissioner er forskellige. Quattro transmission har kortere udvekslingsforhold og 2.727-til-1 endelige udvekslingsforhold versus basen transmissionens 3.091-til-1. Multilink front og trapezformede baghjulsophæng systemer bruger gas-ladede stivere for en mere kompatibel ride. Firhjulede skiver, ventilerede foran, håndtere bremsning sammen med standard ABS-teknologi.
Udvendig og indvendig

Audi annoncerer den første generation A8 som "verdens første all-aluminium volumen produktion bil." Rammen, chassis og karrosseri paneler er lavet af aluminium legering i stedet for den traditionelle stål i moderne biler. A8 foranstaltninger 198,2 inches lang, 74,0 inches lang og 56,7 inches høj, ridende på en 113,0-tommers akselafstand. Egenvægt er 3682 £. for 3,7 og £ 3902. for 4.2. De indvendige sæder fem voksne med 41,3 inches foran benplads og 38,4 inches bag benplads. Læderindtræk er standard på alle modeller, som er en seks-airbag-systemet, herunder sidegardiner med beskyttelse for fører og passagerer. En valgfri auto-toning soltag ændringer opacitet baseret på miljømæssig lysstyrke.
Resultater

A8 3,7 kørsler fra 0 til 60 mph på 8,3 sek, og en 16,2-andet kvartal mile . For Quattro, stammer 60 mph på 6,9 sekunder med kvart mile afkrydse 14,8 sekunder. Top hastighed for begge modeller er en elektronisk begrænset 130 mph. EPA vurderer brændstoføkonomi ved 17 mpg i byen og 26 mpg på motorvejen - 25-mpg motorvej til større motor

. .from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136919.html