Ford EL Falcon, også kendt som EL, er en full-size bil produceret 1996-1998 af Ford Motor Company i Australien. Ifølge FordSpec blev bilen designet til at konkurrere med General Motors Holden VS II Commodore, som blev udgivet tidligere på året. Ford brugte 40 millioner dollars forfine EL, der afløste EF udgivet i 1994. Drivetrain

Ford EL Falcon kommer i tre varianter, i vid udstrækning afhængigt af motorens specifikationer. EL XR6 udstyret med en 3.984 cc enkelt overliggende knastaksel, seks-cylindret motor, mens EL XR8 og EL GT er udstyret med en 4.942 cc overliggende ventiler, otte-cylindret motor. Begge motorer har to ventiler pr cylinder. De fire-liters motor leverer 164 kW ved 5.000 rpm med et maksimalt drejningsmoment på 366 Nm ved 3.150 omdrejninger i minuttet, mens de fem-liters motor producerer 185 kW ved 4.500 rpm med et drejningsmoment på 402 Nm ved 3.100 rpm.
Salg Fysiske Målinger og Kapaciteter

EL XR6 og EL XR8 er 4.906 mm lang, 1.861 mm bred og 1.405 mm høj. EL GT er lidt større i længde og bredde endnu kortere i højden. Det er 4.931 mm lang, 1.888 mm bred og 1.394 mm høj. EL XR6 vejer 1481 kg, EL XR8 vejer 1521 kg og EL GT er den tungeste på 1.653. Alle modeller er udstyret med en 68-liters tank.
Safety

Ifølge TruBlueFord, Ford EL Falcon er tungere og sikrere end hovedkonkurrenten General Motors Holden VS II Commodore. I virkeligheden var det eneste australsk-bygget bil, der kom med en airbag som standard. Det har også en passagers airbag som en valgfri funktion. Desuden Ford styrket bilens ramme og brugte high-density skum for at gøre det indvendige polstring stivere for bedre at beskytte fører og passagerer fra virkningen af ​​en sidekollision.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136893.html