Dodge Dynasty blev produceret i Belvidere, Illinois mellem 1988 og 1993 (under model år 1989 gennem 1993) på samme produktionsanlæg, der producerede Dodge Neon mellem 1993 og 2005. Den dynastiet var en søster-model til Chrysler New Yorker (ikke at forveksle med Chrysler New Yorker Landau) og blev markedsført i Canada og Mexico som Chrysler dynastiet. Den dynastiet var designet til at erstatte Chrysler 600-serien som en af ​​C platformen. Klasse

Selvom dynastiet (og New Yorker) blev betragtet som en mid-size sedan af EPA og Edmunds, var det helt tunge, selv for sin tid (sedaner i slutningen af ​​1980'erne og begyndelsen af ​​1990'erne vejede så meget som 1,5 gange mere end tilsvarende størrelse biler i 2010). Med en køreklar vægt på 3.006 £ og en masse på næsten 1400 kilo, var dette en solid bil. Bilen var 192 inches lang, lige under 69 inches lang, og lidt over 53 inches høj, mens akselafstanden var lidt over 104 inches.
Engine

Dynastiets basismodel (sælges kun i USA) havde en forhjulstrukket, automatgear med en 2,5 liters in-line, 4-cylindret motor, der kunne producere op til 135 ft-lb af drejningsmoment ved 2800 rpm. Den maksimale hestekræfter på 100 hk blev produceret ved 4800 rpm. Efter 1990 var dynastiet også fås med en 3,0 L og 3,3 L V6 motor, der producerede 33 mere og 50 flere hestekræfter end 2,5 L motor. De 3,3 L motor også produceret et maksimalt drejningsmoment ved 3600 rpm på 213 ft-lb, hvilket gør acceleration et spændende forslag, selv i den tunge dynastiet kroppen.
Sikkerhed og funktioner

1990 model dynastiet var en af ​​de første bredt tilgængelige forbruger biler, der fremhævede det dengang nye blokeringsfri bremsesystem. Fra 1990-modellen også implementeret et førersiden airbag til front-end kollisionssikkerhed. Venderadius på dynastiet var forholdsvis høj ved 20 fod, 3 tommer.
Interior

Front ben og hoved plads var rigelige, der kommer ind på omkring 40 inches for hver. Alle model år af dynastiet tilbudt 16,5 kubikfod last rum, og sikkerhedsseler begrænsninger var standard for alle pladser, herunder front-midtersædet (desværre kun de forreste yderste pladser havde over-the-skulder "unibelts" med resten, der kun hofteseler).
resultater

dynastiet (og endnu mere, det er søster køretøjet, New Yorker) blev kendt for sin ovennævnte gennemsnittet. Så meget, at dynastiet blev kortvarigt populær hos politiet i begyndelsen af ​​1990'erne, da de tilgængelige 3,8 L motor behøvede kun naturligt ønske om at udføre såvel som den turboladede Ford Crown Victoria Police Interceptor. Dynastiet mistede hurtigt sin stående med retshåndhævelse, men på grund af sin korte levetid (dynastiet blev erstattet af Dodge Intrepid i 1993).

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136796.html