Ford er kendt for fremstilling køretøjer så tidligt som i 1920'erne. Virksomhedens bilproduktion blev afbrudt, men da USA gik i krig i 1941. Ford blev fortalt at stoppe produktionen af ​​civile køretøjer og kanalisere sine ressourcer mod at støtte krigen ved fremstilling militærkøretøjer. Den eneste civile bil, der var blevet frigivet var 1942 Ford Super Deluxe. Koncentration var blevet fokuseret på at redesigne allerede eksisterende Ford lastbiler til at opfylde militære krav. 1942

år oplevede frigivelse af kun Ford Super Deluxe. Denne stationcar havde en V8-motor med en tre-trins manuel gearkasse og en solid foraksel. Det var også udstyret med en fire-hjulet hydrauliske bremsesystem. Denne bil blev senere ændret til militæret, med de ændringer, der er foretaget i krom trim, som var blackened at kamuflere køretøjet. Modeller, der fulgte efter denne bil ikke har nogen krom på dem og var helt sort. Produktionen af ​​disse køretøjer fortsatte indtil 1945. Produktionen af ​​disse køretøjer faldt imidlertid i denne periode.
1943

1943 var en mørk år for Ford, hvor vi oplevede død sin formand, Edsel Ford , Hans søn, Henry Ford II, overtog med støtte af USA regering, da selskabet bidrog meget til krigsindsatsen. Dette år var produktionen af ​​tunge pansrede lastbiler, der blev brugt til krigen. Sedan levering køretøjer, Ford militære jeeps, Ford cargo lastbiler og Ford militære lastbiler var nogle af de køretøjer produceret denne gang. Nogle af disse modeller var 1943 Ford T16 militært køretøj og the1943 Ford GPA Amphibious Jeep militært køretøj.
1944

Manufacturing endnu ikke havde genoptaget til civile biler og koncentration var stadig fokuseret på militære køretøjer. Produktion af civile biler havde genoptaget i slutningen af ​​året, men det var at være til civile tunge lastbiler alene. Disse lastbiler var bare genindspilning af dem, der var blevet produceret i det foregående år. Disse køretøjer var kun at blive solgt til folk, der er beregnet til at bruge dem til at støtte krigen.
1945

juli 1945 oplevede en genoptagelse af bilproduktion af Ford. Den model, der blev produceret var en modificeret 1942 Deluxe. Denne bil havde en ny vejet grill, med barer kører vandret til bilen. I modsætning til den foregående, brugt det en 239-kubik-tommer motor, der kun blev brugt i lastbiler før, det var i stand til en 100 hestekræfter. Bilen blev også lavet som en drop-top coupe.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136753.html