Til 1966 Chrysler 300 blev produceret uden call-brev distinktioner at tidligere 300 modeller havde. Køretøjet featured en kraftig motor og et dobbelt udstødningssystem til konkurrencedygtige hestekræfter og drejningsmoment sammen med en række af indvendige valg. Motor

1966 Chrysler 300 anvender en 383-kubik-tommer, 6,3-liters, V8 motor med overliggende ventiler design. Motoren har 16 af total ventiler med to ventiler pr cylinder og har en klippefast blok. Den frontmonterede motor giver 325 hestekræfter ved 4.800 omdrejninger i minuttet. Maksimalt drejningsmoment måler 480 £-fødder på 3.200 rpm. Motoren bruger en fire-tønde karburator at opnå et kompressionsforhold på 10.1:1. Motorens karburatoren bruger også to snorkler at forsyne komponent med luft for at opretholde en ordentlig brændstofblanding.
Transmission, bremser og andre funktioner

drivetrain for 1966 Chrysler 300 er baghjulstræk. Dens transmission er en tre-trins automatisk indbygget ved TorqueFlite med en endelig udvekslingsforhold på 2.76:1. Tromlebremser bruges til at give bremseevne for køretøjet. Ifølge Chrysler historiske website All Par er 1966 Chrysler 300 den første model bygget af den amerikanske bilproducent til at indarbejde en uafhængig bageste varmelegeme, der integrerer opvarmning, optøning og defogging i en del af køretøjet.

Krop Typer og Interior

Chrysler 300 er tilgængelig som en to-dørs hardtop coupe, fire-dørs hardtop sedan, to-dørs cabriolet og fire-dørs sedan. Køretøjets vægt er ca 3,940 pounds, men kan variere baseret på udstyr. Samlet toglængden for alle kroppens stilarter måler 218,2 inches med en akselafstand på 124,0 inches. Det indre af Chrysler 300 er tilgængelig i vinyl, stof, hånd-gned læder eller animalsk grain Cologne vinyl, ifølge klassisk bil website Gamle Ride. Interiøret er også fås i seks farver:. Rød, blå tan, sort, hvid og sølv

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136752.html