I 1971 introducerede Volkswagen Super Beetle, en variation på dens enormt populære serie af Beetle økonomi biler. Efter Beetle kom til Amerika i 1949, blev det en bestseller på grund af sin unikke krop design, fremragende gas kilometertal og pålidelighed. Selvom VW udviklede andre biler i årenes løb, især den sporty Karmann Ghia, forblev den lille runde Beetle sit flagskib produkt. Den Beetle forblev mere eller mindre den samme, indtil indførelsen af ​​den Super Beetle i 1971, som tilbød tilføjet funktioner samtidig holde særskilte Beetle look. Krop

fleste af forskellene mellem standard Beetle og Super Beetle centreret omkring den forreste del af bilen. Den forreste ende featured en MacPherson strut affjedringssystem, som erstattede de standard Biller 'dobbelte parallelle torsion bjælker. Torsion bjælker tog trunk rummet (kufferter er placeret i den forreste del af Biller snarere end bagsiden) og krævede reservehjulet skal indstilles i en næsten-lodret position. Den MacPherson imidlertid resulteret i mere plads i bagagerummet, og tillod reservehjulet skal lægges vandret. 1974 Super Beetle blev også kendetegnet ved en større, buet forrude og en større bagrude end standard Beetle. Instrumentbrættet i Super Beetle var anderledes så godt. Før 1973 alle Biller fremhævede en flad dashboard. Startende med 1973 Super Beetle blev en fuld størrelse dashboard, der tilbydes.
Safety Features

I 1974 USA begyndte at kræve, at hver bil skulle kunne at overleve en 5 mph foran kollision og en 2 1/2 mph kollision bagfra. For at opfylde disse regler, VW installeret "self-genoprette, energiabsorberende" kofangere. Disse var chok føjes til de forreste og bageste kofangere, som nu var tykkere og lavet af stål. 1974 Super Beetle kom også med en tænding sensor, som ikke ville lade chaufføren starte bilen, medmindre de forreste sikkerhedsseler blev spændt.
Engine

Motoren i den amerikanske 1974 Super Beetle var den samme som tidligere modeller af enten standard Beetle eller Super Beetle, som havde brugt 1600 cc motor i USA og Canada siden 1971. I Europa, men tingene var lidt anderledes. Super Beetle blev kaldt 1302 eller fra 1973 og fremefter, for 1303. Bilen kom med enten 1600 cc eller 1300 cc motor. S eller LS 1302/1303 modeller tilbudt 1600, mens modeller uden S eller LS fik 1300.
Sun Bug

1974 Super Beetle kunne også bestilles som en specialudgave Sun Bug. The Sun Bug Pakken indeholdt en udvendig byder på en guld eller beige metallic maling, guld sport hjul, nøddebrunt fløjlsbukser og læder polstring, bunke tæpper og en rosentræ-finish, dashboard panel. The Sun Bug også tilbudt en guld-topped skiftende knop, special "Sun Bug" mariehøne emblem og et soltag komplet med en vindafviser, sin åbning justeret med en lille indvendige håndsving. 1974 Super Beetle kan også bestilles som en cabriolet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136741.html