fra 1993 Audi 100S giver føreren en historie af tysk teknisk innovation, en rolig og kraftfuld motor og komfort støttende sæder og rigelig benplads, ifølge Car Guru hjemmeside. Dog Car Guru kritiserer bilen kun for sin vægt og manglende acceleration på stregen. Grundlæggende

Audi 100 kommer som en sedan og en vogn. Både vogn og sedan er 192,6 inches fra forreste kofanger til bagkofanger. Begge har en front styr på 60,1 inches. Den sedan måler 60,0 mellem baghjulene, mens vognen har 60,1-tommer bageste spor. Den sedan akselafstand er 105,8 inches. Vognen er lidt længere på 106,0 inches. Bredden af ​​både biler er 70.0 inches. Den sedan er 56,3 inches høj og vognen 56,0 inches. Den sedan har en front motor og forhjulstræk arrangement. Vognen benytter Audis fuld tid firhjulstræk. Den sedan kommer med en fem-trins manuel gearkasse, mens vognen har en fire-trins automatgear.
Engine

Begge modeller kommer med en 2,8-liters, dobbelt -overliggende knastaksler, V6 motor med en 82,5 millimeter boring og 86,4 millimeter slagtilfælde. Motoren bruger brændstofindsprøjtning og en 10,3-1 kompressionsforhold for at producere 172 hestekræfter ved 5.500 omdrejninger i minuttet og 184 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.000 rpm. Audi gør motorblokken ud af støbejern, er krumtapakslen smedet stål med fire hovedlejer og topstykket er lavet af aluminium.
Affjedring og bremser

forhjulsophæng bruger fjedre med støddæmpere stivere og en stabilisator bar. Den bageste suspension er udstyret torsion-beam aksel med svingarme, fjedre med støddæmpere, stabilisator bar og uafhængige trapezformede nedre kontrolgrupperne. Bremserne er skiver på alle fire hjørner. De forreste skiver er ventileret og måle 11,3 inches. De bageste diske er solid og 9,6 inches tværs.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136738.html