Den Tercel var et dagligt syn i Toyotas lineup i 1978 gennem 1999. Det ankom i USA for 1980 model år. Den Tercel var en fire-cylindret subcompact økonomi bil, der aldrig blev kendt for high-performance. Trods den manglende performance, varede det i 19 år i USA og gennemgik fem generationsskifter. 1978 Gennem 1982

Dette var den første generation af Tercel. Det var tilgængelig som en to-dørs eller fire-dørs hatchback eller sedan og blev officielt navngivet Toyota Corolla Tercel. Basisniveauet Tercel kom med en 1,5-liters enkelt overliggende-cam (SOHC) motor, der producerede 60 hestekræfter ved 4.500 omdrejninger i minuttet og 75 mund-pounds af drejningsmoment ved 2.400 rpm. Den højere ende modeller produceret yderligere to hk og en ekstra mund-pund af drejningsmoment. Den Tercel var designet til at være en gas saver, da det fik 36 mpg i byen og 48 mpg på motorvejen med en fire-trins manuel gearkasse. Det faldt til 29 mpg byen og 36 mpg motorvej i en automatisk. Det var 161,2 inches lang, 61,0 inches i bredden, 52,6 inches høj og havde en 98,4-tommers akselafstand. Afhængig af optioner, vejede Corolla Tercel 1.900 til 1,955 pounds.
1983 Gennem 1986

I den anden generation af Tercels blev Corolla navnet officielt droppet. Motoren forblev den samme 1,5-liters fra den første generation. Den producerede den samme 60-62 hestekræfter og 75-76 mund-pounds af drejningsmoment. Denne generation af Tercel var 159 inches i længden, 64 inches lang, 54,5 inches i højden, havde en 94-tommer akselafstand og vejede 1.990 til 2,140 pounds.
1987 til 1990

tredje generation oplevede nogle store ændringer, både mekanisk og kosmetisk. Motorens hestekræfter var rumlede op til 78 hk ved 6.000 rpm og 87 fod pounds af drejningsmoment ved 3.800 rpm ved at ændre motorens til tre ventiler pr cylinder. Vognen forblev den samme, men nu 62 hk. Brændstoføkonomi var 23.-25 mpg i byen og 28.-31 mpg på motorvejen, afhængigt af de indstillinger. Den Tercel sedan var 157,3 inches i længden, 64,0 inches lang, 52,6 til 52,8 inches høj og havde en 93,7-tommers akselafstand. Den Tercel vogn var 170 inches i længden, 63,6-inches lang, artikel 56 til 57-inches høj og 95,7-tommer akselafstand.
1991 Gennem 1994

I 1991 Den Tercel havde en anden makeover af kroppen, med nogle små mekaniske opgraderinger. Den 1.5-liters motor blev skubbet op til 82 hk og 90 mund-pounds af drejningsmoment. Brændstoføkonomi var 26-33 mpg i byen og 29-37 mpg på motorvejen, afhængigt af året, og valgte indstillinger. Denne generation af Tercel er 161,8 inches lang, 64,8 inches lang, 53,1 til 53,2 inches høj og har en akselafstand på 93,7 inches. Køreklar vægt eller egenvægt, i denne generation er 1.950 til 2,085 pounds, afhængigt af de indstillinger.
1995 til 1999

Dette var den sidste generation til Tercel, blev det indstillet til at blive erstattet af den kortlivede Toyota Echo i 2000. I denne generation, så Tercel anden forbedring af det ydre og nogle ekstra kraft under hjelmen. Nu standard med elektronisk brændstofindsprøjtning (SEFI) og en dobbelt overliggende-cam (DOHC) konfiguration, 1,5-liters producerede 93 hk ved 5.400 rpm og 100 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.400 rpm. Denne generation varierede fra 29 til 33 mpg i byen og 33 og 39 i mpg på motorvejen, afhængigt af året og muligheder. Det havde en længde på 161,8 til 162,2 inches, en bredde på 64,8-65,4, en højde på 53,2 og en akselafstand på 93,7 inches. Køreklar vægt varierede, fra et lavt of1, 940 til en høj på 2.140, afhængig af året og muligheder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136684.html