1982 BMW 320i Specs
Både 2.0- og 1.8 -liters motorer blev inline , vandkølede , fire-cylindrede motorer . De var både enkelt overliggende - cam motorer med to ventiler. Boring og slaglængde målinger var 89 mm med 70 mm for 2,0-liters motor og 89 mm med 71 mm for 1,8 -liters motor . Batteriet vil vare i 55 amp timer .
Power og Speed
Den maksimale omdrejningshastighed for begge motortyper var 6.400 rpm. Den 2,0 -liters motor havde 110 hestekræfter ved 5.700 omdrejninger i minuttet og drejningsmoment 112 mund- pounds på 4.350 rpm. Den 1,8 -liters motor havde 101 hestekræfter ved 5.800 omdrejninger i minuttet og drejningsmoment på 100 mund- pounds på 4.500 rpm. Tomgangshastigheden for begge motorer var 850-950 rpm.
Chassis
forhjulsophæng for BMW 320i bestod af McPherson fjederben , en anti - roll bar og skruefjedre . Den bageste suspension bestod af skruefjedre og semi- trailing arme. Transmissionen var en fire -trins manuel . De forreste bremser var solide skivebremser og bagbremser var tromlebremser.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136665.html