Den Oldsmobile Cutlass Supreme overlevet som et navneskilt 1964-1997, selv om bilen, som den var knyttet ændret i stil og substans flere gange i denne periode. 1987 Cutlass Supreme repræsenterede i slutningen af ​​den fjerde generation af større redesigns. Motor

Cutlass Supreme kom standard med en 3,8-liters, in-line seks-cylindret motor, der kan generere op til 122 hestekræfter og 159 fødder-pounds af drejningsmoment.

Platform

Cutlass Supreme brugte General Motors G platform deles af mange af sine samtidige Chevrolet, Buick og Pontiac-modeller. "G-krop", som det blev kaldt, var præget af lige linjer og skarpe vinkler. Denne grundlæggende struktur blev brugt i hele produktionen af ​​den fjerde generation af Cutlass modeller 1982-1988.
Dimensioner

Cutlass Supreme blev markedsført som en luksus køretøj og kunne holde op til fem passagerer komfortabelt inden for sit 1.290-gallon indvendige rum. Det udvendige målte 193 inches lang og 70 inches lang, med et tag højde på 52 inches. Bilen rullede af samlebåndet med en vægt på 3158 £.
442

En high-end løsning til rådighed for Cutlass Supreme i 1987 var en motor pakke med den genoplivede "442" betegnelse. Det indebar V-8 Olds 307 motor og udmærker sig med en fire-trins gearkasse, en fire-tønde karburator, og to udstødninger. Mens tilbyde en forbedret 180 hestekræfter, er det stadig udføres på en middelmådig niveau i forhold til sine samtidige med fra 0 til 60 mph tid på 9,5 sekunder. 1987 Cutlass Supreme 442 noteret for at være den sidste amerikanske muskel bil i klassisk forstand af at have en carbureted big-block motor og baghjulstræk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136573.html