1980 Dodge Mirada Specs
Basismodellen Mirada havde en usædvanlig drejning seks-cylindret motor, som Dodge vippes 30 grader til passagersiden for at sænke tyngdepunktet og give mere plads til indsugning og udstødning manifold . Robust nok til at overleve i forskellige bil-og marine applikationer indtil 1991, motoren opnåede 90 hestekræfter ved 3.600 omdrejninger i minuttet (rpm) og 160 mund-lbs. af drejningsmoment ved 1.600 rpm ved hjælp af en one-tønde karburatoren og en 8,4-til-1 kompressionsforhold. Den 318-kubik-tommer V-8 producerede 120 hestekræfter ved 3.600 omdrejninger i minuttet og 245 mund-lbs. af drejningsmoment ved 1.600 rpm med en to-tønde karburatoren og en 8,5-til-1 kompressionsforhold. Den største motor til rådighed, 360-kubik-tommer forskydning V-8, lavet 185 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet og 275 mund-lbs. af drejningsmoment ved 2.000 omdrejninger med en fire-tønde karburatoren og en 8,0-1 kompressionsforhold, der leveres til hjulene gennem en automatisk transmission. Ingen Mirada havde en manuel transmission.
Krop og dimensioner
Mirada vejede mellem 3.320 og 3.450 £., Afhængigt af indstillinger vælges af køberen, og målte 53,2 inches høj, 209,5 inches fra forreste kofanger til bag-og 72,7 inches fra passagerdøren håndtaget til førerens side dørhåndtaget. Det kunne vende rundt i 40 fod 7 inches og havde en 18-gallon brændstoftank.
Suspension, Rear End og Dæk
Bestanden Mirada kom med tværgående torsionsstænger og en anti-slingre bar i front og bladfjedre i bag. Hvis du har købt den valgfrie Sport Handling Package, du fik tunge og bag anti-slingre barer, tunge torsion barer, tunge stød og tunge fjedre. Dodge tilbudt en opgradering af standard P195/75/R15 dækkene til P205/75/R15 eller P215/70/R15 dæk.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136520.html