Den overliggende ventiler, lavet V8 383 Magnum sin debut i en mindre, mildere form i 1958 som en 350-kubik tommer elværk for store biler i Chrysler Corporation lineup. Motoren voksede som appellen af ​​muskel biler opstod, og forbrugerne forventes motorer, der levede op til reklamekampagner. Det udvidet til 361 kubik inches, så 383 kubik inches og endelig 440 kubik tommer. Chrysler solgt over tre millioner i 383 Magnum i forskellige former. Grundlæggende

383 Magnum, fire-tønde karburator model har en kort slag og producerer 335 hestekræfter og 425 mund-pounds af drejningsmoment. Det har et kompressionsforhold på 9,5:1 og bruger præmie brændstof. Motoren er udstyret med en særlig høj lift, højtydende knastaksel og dobbelte udstødning. Den boring og slaglængde er 4,25 inches og 3,38 inches henholdsvis
sandheden og Promise

Mopar musclecar Magazine trukket sammen originale dele til at konstruere en 383 Magnum motor til opgradering . De testede bestanden motor på et dynamometer. Mange motorer i 1960'erne og 1970'erne var under-eller over-rated for hestekræfter, afhængig af forsikrings bekymringer eller markedsføring. Bestanden 383 Magnum trak 335,2 hestekræfter og 392 mund-pounds af drejningsmoment. Ved at tilføje overskrifter, en større karburator, mere effektiv indsugningsmanifold og et væddeløb cam, skubbede mekanikere på magasinet bestanden motor til 455 hestekræfter og 456 mund-pounds af drejningsmoment. Alle de ændringer, det væsentlige var bolt-on let at gøre i hjemmet garagen.
Som den var

383 Magnum dukkede op i Chrysler, Plymouth og Dodge muskel biler, såsom Challenger, Road Runner, GTX Super Bee og oplader. I 1971 kunne køberen få en 3,91 aksel i stedet for 2,76 standard, en forbedret differentiale, en 26-tommer med høj kapacitet køler og en syv-bladet fan. Musclecar Magazine bemærkede, at motoren var populær under kørslen, fordi det kunne blive forbedret med let tilgængelige og nemt installeres ændringer og bevare sin troværdighed. De tilføjede, at en eftermiddag i garagen, et godt sæt af værktøjer og en beskeden mængde af viden kunne tilføje over 100 hestekræfter til motoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136515.html