BMW 325E blev produceret mellem 1984 og 1987 og fremhævede en række forbedringer i forhold til tidligere BMW-modeller, herunder opgraderinger til motorkomponenter og den elektroniske styreenhed. Denne inkarnation af BMW brugte også signatur Gertrag komponenter til sin gearkasse og drivlinje, som er der, hvor modellen har fået sit navn. Motor og Performance

BMW 325E bruger et 2,7 liters, in-line seks cylindret motor med en enkelt, bælte-drevet overliggende knastaksler. Motoren har 12 af total ventiler med to ventiler pr cylinder. Hestekræfter måler 126 ved 4.800 omdrejninger i minuttet. Maksimalt drejningsmoment for 325E foranstaltninger 170 ft.lbs ved 3.200 rpm. Maksimalt miles i timen opnås med bestanden køretøjet er 115.. Den vandkølede motor har en boring og slaglængde på 3,31 inches med 3,19 inches.
Transmissionsindstillinger og Steering

325E rummer en Gertrag fem-trins manuel gearkasse med vende. En valgfri fire-trins automatgear er også tilgængelig. Begge gearkasser bruger baghjulstræk, rack og pinion styretøj og et indsprøjtningssystem. Brændstoføkonomi til BMW 325E måler 21 miles per gallon i byen og 28 mpg på motorvejen. Samlet Brændstofkapaciteten måler 14,5 gallon. Compression ratio for køretøjets ure i 9.0:1.

Mål og Suspension

Samlet længde for denne BMW model er 170,3 inches. Egenvægt måler £ 2557 med 51 procent vægtfordeling på forsiden af ​​køretøjet. Akselafstand sidder ved 101,2 inches med forreste og bageste spor måler 55,4 og 55,7 inches hhv. Køretøjets højde og bredde måler 54,3 inches og 64,8 inches. Forhjulsophæng for 325E er en McPherson strut system med en semi-trailing arm affjedring bag på køretøjet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136456.html