Problemer med en M5

BMW navn i dag er synonymt med luksus og effektivitet. Virksomhedens rødder går tilbage næsten 100 år til deres begyndelse som en flymotor fabrikant. De gik på at blive en af ​​de øverste sælgere af biler i hele det 20. og ind i det 21. århundrede. Ulempen med bil-er, at det ikke er uden sine fejl og problemer, som kan resultere i tilbagekaldelser, såsom tilfældet med BMW M5. Airbags

En M5 tilbagekaldelse fandt sted i 2003, der resulterede i tilbagekaldelse af 23.000 BMW M5 køretøjer. Problemet lå i en mikroprocessor i airbag'en kontrolområdet. Luftposen kontrol sektion fungerer ikke kun de forreste airbags, men side airbags samt. Den fejl kan resultere i komponenter bliver aktiveret uden grund, der forårsager airbag indsættelsen. Hvis en passager er tæt på airbaggen på tidspunktet for uventede udgivelse, kan alvorlige skader forekomme.
Dæk

Undertiden minder opstå på små skalaer, såsom tilfældet med 2001-tilbagekaldelse påvirker M5 dæk. Problemerne kun forekom på køretøjer med valgfri 18-tommer dæk. Når dækkene blev installeret, den maskine, oppumpet dæk potentielt beskadiget nogle af dæksiderne, hvilket kan resultere i utætheder fra dækkene. Dette placerer drivere på en øget risiko for et nedbrud på grund af pludselig tab af kontrol og håndtering.

Brake Lights

En tilbagekaldelse blev udstedt i 2000 identificere en Problemet med over 17.000 M5 bremselygter findes på 2000 M5 modeller samt 528, 740, og 328 modeller af BMWs. Inden BMW-biler, forbinder en switch bremsepedalen og eksterne taillight. Funktionssvigtet køretøjer besad potentiale til at have en switch fiasko, hvilket kan resultere i bremselygter være i en permanent stilling, samt en permanent off position, uanset placeringen af ​​bremsepedalen. Dette problem kan skabe farer for chaufføren, mens du forsøger at betjene køretøjet, især i høj trafik områder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136365.html

Previous:
Next:

sedan