Den 2000 Honda Accord blev fremstillet i flere model linjer, men kun tilbudt to forskellige typer af motorer: Den DOHC i-VTEC fire-cylindret motor og 3.0L SOHC VTEC V6 motor. Oplysninger om din motor kan være placeret fra en række ressourcer, herunder din instruktionsbog og mekaniker manual. Når du bestemme hvilken type motor er i din bil, kan du derefter samle en hel del oplysninger om din motor. Identifikation Motortype

Den nemmeste måde at bestemme motortype er at se på køretøjets identifikationsnummer (VIN), som er fastgjort til en metalplade på førersiden af ​​instrumentbrættet. Kig på den sjette ciffer i VIN. Hvis ciffer er en 5 eller 7, så køretøjet har en 2.4L DOHC i-VTEC fire-cylindret motor. Hvis ciffer er et 6 eller 8, så motoren er en 3.0L SOHC VTEC V6 motor.
Engine Codes

Køretøjet har også en motor kode, som er nyttigt for ikke kun at identificere motortypen, men også bestilling af reservedele. På en fire-cylindret bil, motoren kode placeret på passagersiden af ​​køretøjet nær den bagerste udstødningsmanifolden. På en seks-cylindret køretøj, er motoren kode nær den venstre ende af den forreste topstykke på motoren. På 2000-Accord, kan du forvente at motoren kode for fire-cylindret motor til at være enten K24A4 eller K24A8 og motoren kode for seks-cylindret motor til at være J30A5.
Fire -cylindrede motorer

fire-cylindret motor, eller inline 4, er karakteriseret ved en enkelt sektion af flasker, der er orienteret i en enkelt række, og køre en enkelt krumtapaksel. Den inline 4-motor er kendt for at være velafbalanceret og har stor brændstoføkonomi. Det er et populært valg af motor til forskydning op til 2,4 liter. Dette blot laid-out motor er Hondas valg for de mere effektive Accord-modeller.
Six-cylindrede motorer

seks-cylindret motor (dvs. V6 motor i Honda Accord) er kendetegnet ved to sektioner af cylindre, der hver indeholder tre, der er bragt i en V-form. Alle seks stempler i cylindre driver en enkelt krumtapaksel. Den V6 motor er et populært valg for mellemstore biler som Accord, fordi den kombinerer brændstoføkonomi og magt, men er kompakt nok til at passe stramt ind i en lille motorrummet.
VTEC teknologi

VTEC eller Variable Valve Timing og Lift Electronic Control, er en teknologi udviklet af Honda, der sigter mod at forbedre den volumetriske virkningsgrad af en motor. VTEC motorer er kendetegnet ved en hydraulisk aktiveret stift, der skubber i en horisontal retning at forbinde vippearme, og derefter en fjeder til at returnere stiften tilbage til sin udgangsposition. VTEC-motorer har også to cam-lapper i forskellige størrelser, der arbejder som en enkelt rocker arm, i modsætning til uafhængige vippearme, når de opererer i forbindelse med den hydrauliske ben. Samspillet tillader motoren at kombinere udøvelsen af ​​en motor ved høje omdrejninger med stabiliteten af ​​en motor ved lave omdrejninger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136071.html