Danmark AutomotiveHvad er Fuel Economy af en 2008 Saab Turbo X?
2008 Saab 9-3 Turbo X var udstyret med alle hjul-drev (AWD) og en turboladet motor parret til enten en seks-trins automatisk eller manuel transmission. De seks-trins manuel gearkasse, forudsat en EPA anslået 16 mpg byen og 26 mpg motorvej. Den automatiske blev anslået til at udføre lidt lavere ved 15 mpg byen og 24 mpg motorvej.
Funktioner
To hovedkomponenter, der påvirker et køretøjs brændstoføkonomi omfatter motoren og vægt . Saab Turbo X blev drevet af en turboladet 2,8-liters V-6 motor, der producerede 280 hestekræfter og 295 mund-pounds af drejningsmoment, en opsætning designet til en sundheds-blanding af ydeevne og brændstoføkonomi. Turbo X fremhævede også en fjerde generation Haldex AWD-system, tilføjer yderligere vægt på køretøjet, men væsentligt forbedret håndtering og performance.
Identifikation
Jalopnik beskrev ser af 2008 Saab Turbo X som en "Darth Vader-lignende sedan, en" passende kælenavn til et køretøj kun fås i sort udvendige maling, og med sorte 18-tommer hjul. Hvis mørklagt ser ikke give væk Turbo X kan man også se efter "Turbo X" badge fundet på bagsiden af bagklappen.
Overvejelser
Placering, spotting eller se en Turbo X kan vise sig at være en udfordring. Kun 2.000 blev produceret og omkring 600 af dem gjorde det State side.
Ekspert Insight
Brændstoføkonomi var ikke, hvad Turbo X var designet til, base model front- hjulstrækket 9-3 s kunne håndtere det. Turbo X er bygget til høj ydelse, og det skinnede mod nogle hård konkurrence. Under en gennemgang af Turbo X viste Jalopnik Saab kunne holde sin egen og skrev ", på den våde bane at denne nye 4th generation Haldex XWD systemet virkelig syntes at bevise sin fyrighed --- blæser væk A4 Quattro, bestialsk de Subie og slippe bag bedste M3 omgangstid af kun en tiendedel af et sekund. "
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136054.html