Den Oldsmobile Cutlass var en General Motors fremstillet køretøj fremstillet 1961-1999. Den Cutlass oplevede flere design ændringer og opfattelser vedrørende sit image i løbet af sin levetid. Køretøjet startede som en kompakt bil i begyndelsen af ​​tresserne, skiftet til en præstation køretøj i slutningen af ​​tresserne til midten af ​​halvfjerdserne og endeligt afgjort som en unibody, 4-dørs sedan. Den Oldsmobile Alero erstattede Cutlass i slutningen af ​​det 20. århundrede. Oprindelige vision for Vehicle

Oldsmobile Cutlass var oprindeligt beregnet til at være en "kompakt bil" til General Motors køretøj line-up. Den Cutlass, der blev lanceret i 1961, var Oldsmobile billigste, mindste model. Den unibody ramme V8 motor og fastback tag til formål at appellere til "sports coupe" entusiaster.
Muscle Car History

General Motors designet Oldsmobile Cutlass starter i midten til slutningen af ​​1960'erne til at komplimentere Pontiac, Buick og Chevrolet linje af ydeevne køretøjer. Indførelsen af ​​"rocket" V8 motor som standardudstyr sammen med suspension opgraderinger, høstet betydelig brand equity for Oldsmobile.

Energikrise Effects

energikrise af 1973 og 1974 indstiller Oldsmobile Cutlass ned et design sti, der var mindre præstationsorienteret. General Motors udviklet en mindre motor og krop stil for Cutlass, der nøje fulgte brændstof og fordrivelse begrænsninger i amerikanske regering.
End of Production

Cutlass var produceret som en mindre størrelse sedan og blev til sidst tilbydes kun med 4 døre fra midten af ​​1970'erne til 1999. Den Cutlass blev omdannet i løbet af denne tid, fra en enkelt bilmodel til et navn givet til en linje af forskellige modeller. Oldsmobile pensioneret Cutlass navn i 1999 og erstattes modellen med den Oldsmobile Alero, som delte et lignende organ platform.
Navn anerkendelse og Collector Value

Oldsmobile Cutlass af de midterste 1960'erne og 1970'erne er en meget efterspurgt "muskel" bil, der garners høje priser blandt private sælgere og køretøj auktioner fra 2010. En original Oldsmobile Cutlass fra "muskel" bil æra er ofte værd to til tre gange den oprindelige værdi, når der korrigeres for inflation.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136024.html