På det tidspunkt i 1999 Subaru Legacy optrådt på det amerikanske marked, havde mid-size bil etableret sig som flagskibet køretøj japanske producent Subaru. Da den sidste model år indtastning af anden generation af produktionen (som startede i 1993), var i 1999 Legacy den mest raffinerede af flok. Det blev tilbudt i to karrosseriformer: sedan og vogn. Sidstnævnte blev gjort til et selvstændigt køretøj i 2008 kaldet Outback. Raffinement og Tilgang

1999 model år for Subaru Legacy er måske bedst kendt for indførelsen af ​​Sport Utility Sedan trim, forkortet som "SUS". Det var designet til kunder, der ønskede off-road evner ved en SUV mens stikning med kroppen stil af en sedan. En anden trim, kaldet 30th Anniversary Edition, blev også tilføjet. Sammenlignet med tidligere generationsskifte poster havde '99 Legacy mere hestekræfter, bedre brændstoføkonomi og mere interiør og eksteriør bekvemmeligheder.
Hovedtræk

Alle trimmer og karrosseriformer af 1999-Subaru Legacy enten kom med en 2,2-liters, 142 hestekræfter fire-cylindret motor, eller en med 2,5 liter og 165 hestekræfter. En fem-trins manuel gearkasse var standard for alle trimmer og karrosseriformer bortset fra SUS, som kom med en fire-trins automatgearkasse. Fører og passager airbags, et stereoanlæg med AM /FM-radio og en kassette dæk og en bagrude defogger var nogle af de andre standard funktioner i '99 Legacy.
Praise

1999 Subaru Legacy blev rost for at holde sig til Subaru tradition, herunder all-wheel gearsystem, at den deles med alle andre Subaru køretøjer. Subaru opbygget et ry som værende en af ​​de tidligste fortalere for en sådan tilgang til fremstilling af personbiler og som flagskibet køretøj førte Legacy afgiften. For det andet, bil kritikere noterede layoutet af 1999 Legacy motor. Motoren havde sine fire cylindre monteret vandret at fyre sidelæns, med to cylindre på hver side af krumtapakslen, hvilket gør det glat og lydhør.
Kritik

1999 Legacy havde ikke den samlede værdi af første lag mid-size biler som Toyota Camry og Honda Accord. Warren Brown fra The Washington Post fremhævet SUS trim som en attribut, der var noget misvisende, dens off-road evner var faktisk velegnet til langt mindre uvejsomt terræn end Subaru ville kunderne til at tro. Set i bakspejlet, tænkte redaktører på automotive oplysninger websted Edmunds.com at anden generation af Legacys, herunder 1999 manglede forfinelse af senere poster.
Pris

producentens originale udsalgspris interval for 1999 Subaru Legacy sedan-versionen var $ 19,195 til 25,595 dollars. Den vejl. udsalgspris vifte af vognen er betydeligt lavere: $ 16,895 til 24,595 dollars. Fra 2010, placerer Kelley Blue Book prisen værdi række sedan-versionen af ​​1999-Legacy på omkring 6500 dollar til 9000 dollar. For vognen, er det omkring $ 6700 til $ 9100, hvilket indikerer, at det havde holdt sin værdi bedre end sin sedan modstykke.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136023.html