2003 Toyota Corolla: Fuel Economy
2003 Corolla-model med en fire-cylindret, 1,8-liters motor, forhjulstræk og en fem-trins manuel gearkasse har en anslået EPA 31 mpg med et gennemsnit på 28 mpg i byen og 36 mpg på motorvejen. Køretøjet har en EPA luftforurening score på 3 og skønnes at forbruge 11 tønder råolie om året. Carbon footprint score for køretøjet er 5.9.
2003 Automatic Transmission Corolla
2003 Corolla-model med en fire-cylindret, 1,8-liters motor, forhjulstræk drev og en fire-trins automatgear har en anslået EPA 28 mpg med et gennemsnit på 25 mpg i byen og 34 mpg på motorvejen. Køretøjet har en EPA luftforurening score på 3 og skønnes at forbruge 12,2 tønder råolie om året. Carbon footprint score for køretøjet er 6.6.
Om luftforureningens Scores
Air forureninger scores måle potentiel fare for menneskers sundhed og kapacitet til at øge smog , men kvantificering af luftbårne forurenende emission. Luftforureningen score svinger mellem 0 og 10 hvor 0 er det dårligste og 10 er bedst. Scoren er beregnet baseret på emissioner fra udstødningen, der er fanget, testes og måles med kontrolleret overvågningsudstyr. Forurenende stoffer i udstødningen, der måles omfatte kulstofforbindelser (f.eks NMOG, NMHC, THC-typer), nitrogenoxider, partikler, carbonmonoxid og formaldehyd.
Fotos Om Energi Impact Scores
energimæssige virkning score måler det årlige olieforbrug i tønder om året for et bestemt køretøj. Én tønde svarer til 42 gallons af råolie. Den energi effekt-score ikke redegøre af ethanol og andre ikke-oliebaserede brændstofforbrug. Den energimæssige virkning score er til gavn for forståelsen et bestemt køretøj indvirkning på det samlede olieforbrug i USA, som i gennemsnit omkring 20 millioner tønder olie om dagen, ifølge det amerikanske Department of Energy.
Om Carbon Footprint Scores
carbon footprint score måler virkningen af et bestemt køretøj på klimaændringer i tons kuldioxid udledes årligt. Hvert køretøj er foranstaltning på en skala fra 3,5 til 16,2 og er effektiv til at sammenligne et køretøj med en anden. Med køretøjer emissioner tegner sig for ca 51 procent af de samlede kuldioxidemissioner i en fælles husstand har dit valg af køretøj størst kapacitet til effekt til at reducere en carbon footprint.
Om Fuel Economics Beregninger
Fuel økonomi beregninger er baseret på et par vigtige forudsætninger, herunder en gennemsnitlig fordeling på 45 procent motorvej og 55 procent bykørsel, et brændstof pris på 2,86 dollar per gallon, og at re-næring opstår, når bilens tank er 10 procent fuld. Den resulterende værdi giver et skøn over omkostningerne til at rejse 25 miles. Den årlige brændstofomkostninger kan også estimeres ved at dividere den samlede årlige kilometertal med 25 og derefter gange med omkostningerne. Som en generel regel, er den gennemsnitlige årlige kilometertal 15.000, men skal justeres i henhold til dine specifikke kørevaner.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/136014.html