The Plymouth Breeze begyndte produktionen i 1996 som en mellemstor familie sedan. Produktionen fortsatte indtil 2000, hvor Chrysler begyndte at lukke ud Plymouth brand. Fra 1998 Plymouth Breeze kom i en trim stil og havde en producent vejledende udsalgspris på $ 14,800. Det var en af ​​Fords laveste priser sedaner og var IntelliChoice bedste samlede værdi af Årets vinder for sin klasse. Motor & Powertrain

1998 Breeze kom med en 2,0-liters, inline-fire motor med 132 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet. Det maksimale drejningsmoment på 130 ft-lbs. opnåedes ved 4.600 rpm. Denne motor havde et kompressionsforhold på 9.8:1 og fyring orden 1-3-4-2. Boringen er 3,445 mm, og slagtilfælde er 3,268 mm. Kompressionstrykket er 170-225 psi.

A 2,4-liters, I-4 motor var tilgængelig som en opgradering. Denne motor havde 150 hestekræfter ved 5.200 omdrejninger i minuttet. Det maksimale drejningsmoment på 167 ft-lbs. opnåedes ved 4.000 rpm. Boringen var 87,5 mm og slaglængde var 101 mm. Denne motor havde et kompressionsforhold på 9.4:1. Den fyring ordre er 1-3-4-2 og kompressionstrykket er 170-225 psi.

'98 Front-wheel-drive Plymouth Breeze kom standard med en fem-trins manuel gearkasse. En fire-trins automatgear var frivillig. Det havde en 3.94:1 aksel forhold med wishbone affjedring foran og bag og en uafhængig krængningsstabilisator med skruefjedre.
Lifter drejningsmoment specifikationer

1998 Plymouth Breeze drejningsmoment specs er 250 tommer-lbs.for rokkerarmsakselen drejningsmoment bolte, 20 ft-lbs. for tændrørene, og 23 ft-lbs. for vippearmen og aksel bolt. Topboltene drejningsmoment er 48 ft-lbs. (Plus en en kvart omgang for lang bolt) og 20 ft-lbs. plus en kvart omgang til den korte bolt.
minder

1998 Plymouth Breeze havde tre tilbagekaldelser. Den første var for den automatiske transmission park og neutral startknap, udsendt i august 1998. Den anden var for bageste bremsekomponenter udstedt i september 1999. I januar 2004 Chrysler udstedt et tilbagekaldelse for automatgear. Denne gang for spærring på gulvet Shifter, som kan forårsage et køretøj til at komme ud af parken, mens nøglen er ude af tændingen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sedans/135929.html