Hildebrand & Wolfmueller München patenteret den første scooter i 1894. Denne scooter havde nu traditionelle trin-through ramme og en dobbelt-cylindret, vandkølet motor. De Hildebrand & Wolfmueller scooter er krediteret med at bane vejen for skiftet fra pedal-drevne køretøjer drevet transport. Videreudvikling af scooteren kom først efter Anden Verdenskrig. Med store dele af Europa komme sig efter krigen og benzin bliver knappe, voksede populariteten af ​​scooter. I Amerika blev scootere så meget en fashion statement som et transportmiddel i 1950'erne, takket være deres romantiserede brug i film som "Roman Holiday" i 1953. Vespa Scootere

Piaggio, et italiensk selskab, gjorde bombefly under Anden Verdenskrig, men fabrikken blev ødelagt under krigen. Enrico Piaggio, søn af virksomhedens grundlægger, skiftede Piaggio fokus på personlig transport. Han opgave ingeniør Corradino D'Ascanio, krediteret med at designe den første helikopter, til at komme op med design til en overkommelig motoriseret køretøj driveable over overfyldte gader i Italien. Da D'Ascanio viste sin model til Piaggio, Piaggio sigende udbrød: "Sembra una vespa" oversættes "Det ligner en hveps." Navnet "Vespa" fast. Piaggio introducerede sin første scooter i 1946. Ved midten af ​​1950'erne, blev de eksporteret over hele Europa og Amerika.
Lambretta Scootere

anden italiensk virksomhed, Lambretta begyndte fremstilling scootere kort efter Anden Verdenskrig. Firmaets grundlægger Ferdinando Innocenti ønskede at gøre et køretøj svarende til motorcykel, men en, der koster mindre og bedre beskyttet rytteren fra vejret. Den Lambretta A blev indført med en encylindret, to-takts 123 cc motor, der fik 120 mpg. Den Lambretta A omfattede også en forrude.
Cushman Scootere

Cushman Motor Works of Lincoln Nebraska fremstillet scootere fra 1936 til 1965. I 1944 gjorde Cushman Model 53 Airborne Scooter for det amerikanske militær og designet til at blive kastet ud med faldskærm i handling. Efter krigen vendte Cushman til markedsføring scootere til den almindelige befolkning. Igennem 1950'erne tilbød Cushman 60 Series, Cast Iron Eagle Super Eagle.
Andre bemærkelsesværdige Scootere i 1950'erne

Italienerne sætte tempoet for scooter stil i løbet af 1950'erne, men de var ikke de eneste, der fremstiller scootere. Andre bemærkelsesværdige modeller omfatter Fuji kanin. Fremstillet i Japan og eksporteres til Nordamerika, kanin var i produktion fra 1946 til slutningen af ​​1960'erne. Det havde mere avanceret teknologi end den italienske scootere, herunder en elektrisk starter. To tyske virksomheder skiller sig ud for deres 1950 æra scootere. Den Heinkel Aircraft Works vendt til scooter produktion efter krigen og introducerede Turist i 1953. Turist modeller blev markedsført som luksus scootere. De havde fire-takts motorer og et ekstra dæk. Lavet af den tyske motorcykel producent Maicoletta den Maicoletta scooter var større end de italienske modeller og i stand til hastigheder 10 til 15 miles per time hurtigere. Den Salsbury selskab Oakland i Californien også fremstillet scootere i løbet af denne tid. Salsbury modeller blev kendt for deres futuristiske styling.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/scooters/120844.html