Knallert ejerne ofte prise de køretøjer som en billig og lav-bøvl metode til transport. Typisk drevet af en to-stoke motor, disse cykler er relativt let at rette og opgradere, tilbyder en fantastisk mulighed for uerfarne mekanik til at lære de ins og outs af små motorer. Heldigvis for tinkerers, kan flere dele ændres både hurtigt og nemt at øge ydeevnen. Cylinder

del, der gør det mest drastiske ændring i hastigheden af ​​knallerten er motoren cylinder. Motoren cylinder er det sted, hvor forbrændingen sker, giver mulighed for at køre knallert fremad. Ved at skifte cylinderen til en med en større lysning, eller cylinder diameter er mere volumen leveres, hvis forbrænding kan forekomme. Denne øgede mængde dermed øger effekten af ​​motoren, så knallerten til at accelerere hurtigere og nå højere tophastighed ..
Karburator

karburatoren er det sted, hvor både brændstof og luft blandes. Denne blanding er derefter ledes ind i motoren, hvor den forbrænder til at levere strøm. Opgradering af karburatoren giver en mere potent brændstof og luft blanding, enten mere korrekt balancering af blandingen eller øge strømmen af ​​blandingen til motoren. Disse resultater lade motoren til at udsende mere magt, oversætte til højere hastigheder og acceleration.
Udstødningsrør

udstødningsrøret, almindeligvis kaldes en lyddæmper, er hvor lyden af ​​motoren reduceres. I et to-takts motor, kan det også hjælpe at give mere forbrændingsnærende strøm til motoren. På grund af udformningen af ​​mange enkle totaktsmotorer kan luften og brændstofblandingen lække fra forbrændingskammeret og tidligt ind i udstødningsrøret. Tuned udstødningsrør kan tilføjes så denne spildt blanding tvinges tilbage ind i motoren, som giver mere forbrændingsnærende strøm til motoren og øger både hastighed og acceleration.
Sprocket

Tandhjulet er det gear, der forbinder drevet hjul til motoren ved anvendelse af en kæde. Størrelsen af ​​tandhjulet dikterer både hvor hurtigt knallerten accelererer og dens højest mulige hastighed, som begge er omvendt proportionale. Øget diameter kædehjul øger accelerationen af ​​knallerten, mens faldende tophastighed. Omvendt faldende kædehjul diameter øges tophastigheden samtidig reducere acceleration.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/scooters/120838.html