Elbiler er kommet i forgrunden i en dag med stigende energiomkostninger. Den bedste transport valg til lokale ture inden all inclusive fællesskaber og resorts kan være en økonomisk el-scooter kører med 10 til 15 mph i stedet for en to-ton bil bremse hver 300 meter til at skubbe over en hastighed bump. Denne microfleece to-hjulet el-scooter er designet til at få dig på tværs nabolaget sikkert og komfortabelt, mens du nyder udsigten. Overordnet strategi

el-scooter er bygget på en simpel platform af to mini-bike stil hjul, bliver baghjulet drevet og forhjulet monteret i en gaffel fremstillet fra 1-tommer firkantet stålrør med en vægtykkelse på 0,095 inch. Rammen består af en simpel rektangulær kasse struktur med en holdbar platform med to komfortable gummi fodstøtter, en på hver side. Hele power-toget inklusiv motor, DC-til-AC inverter, og marine batteri bosat i sædet piedestal, som er 2 meter lang, 1 1/2-feet bred og 2 meter høj. Sædet piedestal har en behagelig formstøbt pude sæde, hængsler for at give adgang til drivlinen komponenter under det. Driveren styrer el-scooter ved hjælp af styret. Bremsning er opnået med twin forreste og bageste skiver med mekanisk bremsekalibre med squeeze håndtag på styret.
Drive Train Strategy

el-scooter bruger en fælles 1/3 hestekræfter, kontinuerlig drift helt lukket motor, type bruges på mange elværktøj. Disse motorer kræver 115 volt AC, 60 hertz, som er tilvejebragt ved en dybtrækning 12-volt DC marine batteri gennem en 800 watt DC til AC inverter. Motorens eneste kontrol er en afbryder på en fjederbelastet tommelfinger løftestang, der giver mulighed for nem intermitterende aktivering efter førerens hastighed krav. En on-board batterioplader tillader bekvem opladning natten fra lav afgift til hurtig vedligeholdelsesopladning. Motoren driver baghjulet via en to-trins reduktion tog bestående af en 60-tooth tandhjul på drivhjulet, og 12-tand nummer-35 kædehjul på en Mellemakselrem køre i den. Den Mellemakselrem drives af en 6:01 tandrem reduktion drev med en 10-tooth remskive på motorakslen, og en 60-tand tandhjul remskive på Mellemakselrem. Både Mellemakselrem og aksel ride på olie-imprægneret bronze lejer.
Byggeri

Start med rammen, som bør være 1-tommer firkantet stålrør . Forgaflen består af to fremad vinklede stivere, der er forbundet ved toppen af ​​tre vandrette tværbjælker. Mellem disse bjælker er to langsgående projektion bjælker fra hovedrammen, drejet af en 12-tommer lang ½ tommer stål bolt med låsemøtrikken. To 3-tommer lange, 1 1/2-inch spiralfjedre mellem gafler og rammens bjælker giver en vis affjedring til fronten. Den bageste suspension bosat under sædet, der giver den anden halvdel af rytterens dæmpning. De vigtigste rammebjælker løser til en rektangulær plads frame af 1-tommer firkantet stålrør, som strækker sig til bag baghjul s monteringsfligene.
Test Ride

Efter konstruere din el-scooter, eksperimentere med at kontrollere din hastighed med on-off-knappen. Disse motorer har meget gode momentegenskaber, og drevet kombinationen bør fremskynde hurtigt og cruise stille ved omkring 10 mph.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/scooters/120649.html