Købe en scooter har aldrig været så økonomisk og miljøvenlig. Scootere er rimeligt prissat og brændstoføkonomiske, men som med alle motorkøretøjer, der er visse mekaniske problemer, som scootere er modtagelige for. Mest almindelige mekaniske problemer med scootere omfatter motor, drivlinje, motor og gas spørgsmål. Motor: El-Power Origin

Almindelige problemer med scootere er ofte forbundet med motoren. Hvis motoren ikke starter, kan dette være årsag til forkert opbevaring om vinteren, startvanskeligheder eller elektriske problemer. Hvis din motor ikke vil starte, så sørg for scooteren har gas i gas tank og at filteret ikke er sluttet eller forurenet. Gas kan også dryppe gennem luftfilteret og oversvømme motoren, i hvilket tilfælde gassen vil skulle inddampet. En motor, der ikke vil bo køre påvirker scooteren ved at dø hurtigt efter start. Dette kan være forårsaget af vand i benzinen, en løs tændrør, eller et tilstoppet luft eller gas filter. Et tilbagestående eller langsom motor betyder at motoren har lav ydelse, og kunne indikere et problem med scooterens luftrenser, gaskablet, kæde, dæktryk eller drivremme
Drive Train:. Power Generator

Drive-tog problemer skabe fælles mekaniske problemer med scootere. Tomgang kan krybe, når motoren tomgang er sat for højt, grundet en dårlig gaskabel eller en stram kæde. Et andet fælles drive-train problem forårsager scooteren til at bevæge sig, mens motoren går i tomgang, tvinger din scooter til at tage ud på egen hånd, når motoren er blevet revved. Hvis dette sker, kan det betyde, at koblingen skal smøres. Hvis dette fortsætter, når det er smurt, vil koblingen skal udskiftes
Motor:. Gas-Power Area
p Hvis dine scooter ikke har været i brugt i et stykke tid, kan du opleve almindelige motoriske problemer, som normalt afslører sig selv gennem lyde. Hvis du bemærker raslende i fender eller kutte - en samlende plads udvidelse - eller at motoren ikke tænder til at fremskynde og tomgang gnidningsløst, når du tænder for gasspjæld, er det en indikation af et problem med motoren. Du kan også være i stand til at bestemme motoriske problemer ved at undersøge tændrøret nøje. En hvid tændrør elektrode tyder top-end problemer, mens en sort elektrode indikerer dårlig jetting - eller blanding af brændstof og luft. Oplever nogen af ​​disse problemer er et bevis på et større problem med motoren, og peger på behovet for at se en mekaniker
Gas:. Problemløsning

gas i tanken af en scooter kan gå forslidt inden 60 dage. Hvis det sker, er scooteren fyldt med dårlig gas og kan resultere i at motoren ikke starter. Du kan se, om gassen er gået dårligt, hvis det begynder at have en lugt, ligesom lugten af ​​lak. Dårlig gas kan føre til andre problemer, såsom gummi i jets af karburatoren. Hvis dette sker, vil karburatoren skal fjernes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/scooters/120554.html